零点看书>穿越重生>穿越从泰坦尼克号开始>第115章契机——马克斯威尔汽车

许舟洋走了,利兰父子也走了,他们去了遥远的加利福尼亚开创事业,戴维斯却留了下来。

这些日子他鞍前马后的伺候着,康明斯——林肯飞机公司的组建中他也出了大力,但没能在新公司中谋得一席之地,这对心高气傲的戴维斯来说是是件失落的事。

还好,他安慰自己,大老板还留在底特律,还在忙活汽车公司的事,看起来没有一点放弃自己的意思。而且看大老板的样子似乎在酝酿着什么大计划,这应该会有机会让自己一展拳脚的。

想到这里戴维斯心里踏实了一些。这是戴维斯第二次走进司徒南的办公室,同样的地点,同样的时间,同样的人物,但心情却是不同。

戴维斯还记得上次来面见司徒南的时候,还带着一点面试前的忐忑不安呢。不过两个星期后,当戴维斯自信地踏进来的时候,结果却是大不一样。

这些日子,戴维斯也对司徒南的实力有了模糊的了解,他知道这个比自己还要年轻几岁的老板不仅在加州有庞大的产业,而且还跟华尔街关系密切,经常都接到华尔街的电话,而且还关注着芝加哥的期货交易。

“老板,这些是底特律本地各主要汽车公司的调查报告,我已经准备好了。”戴维斯把一份厚厚的文件放在司徒南的桌子上。

为了完成这份报告,戴维斯已经好几天没休息了。要不是他对底特律的汽车产业熟悉,手下还有一批汽车人才,要在短时间内得出结论还真不容易啊。还好司徒南只是需要份大体的情况,不用夯实具体的数据,不然工作量就大了。

就算如此,戴维斯在重要的数据上力尽详细,看着上面列出的一些主要数据,司徒南心里很满意。“辛苦了。做得好!戴维斯。”司徒南看着戴维斯有些憔悴的脸色说道。

“这是我应该做的。”戴维斯说道,从这份报告里,他更加确定司徒南在汽车行业的野心了。

“文件先放在我这里,我待会再详细看看。现在你说一下有哪些汽车公司是值得我们投资的?”司徒南问道。

“嗯。让我想想。”戴维斯说道,这份报告是他一手炮制出来的,所以里面的内容他了然在胸,只见他沉吟了一下,说道:“我觉得有两个是非常值得我们收购的,一家是费斯车身公司,一家是马克思威尔汽车公司。”

“哦?”司徒南来了兴趣,一边翻阅文件,查看戴维斯提及的这两家公司。

“费斯车身公司是本地最大的汽车车身公司,它生产的钢体车身质量很好,为各大汽车产商采购。而且我在通用汽车的时候就听说通用汽车正准备把这家费斯车身公司纳入旗下呢。

我觉得我们必须抢在他们之前先得到费斯车身公司,就算不能完全兼并费斯车身公司也要得到部分股份,不然等到通用汽车把费斯车身公司全部吞并之后,将不会再为其他的汽车产商提供汽车车身了。”

戴维斯肯定地说道,这倒不是他在司徒南面前给通用汽车上眼药。而是他太清楚通用汽车一贯的做法了。所有他们兼并的工厂都不会再为其他企业提供零件的,只会在他们内部系统互相流通。反正通用汽车家大业大,他们内部系统的订单也够费斯车身公司忙的了。

“这个建议很好。”司徒南点点头,可见这个戴维斯今天是做足功课了。“那马克思威尔汽车公司情况又是怎样?”司徒南问道。

“跟费斯车身公司刚好相反,马克思威尔汽车公司目前的状况很不妙,他们的汽车有重大的质量问题,薄弱的后桥经常在公路上发生齿轮脱落的故障。

现在所有的客户都不买他们的汽车了,最近的三个月内,马克思威尔公司才一共销售出5辆汽车,这还是大减价的结果。”

戴维斯伸出一巴掌,五个手指,强调道,怎么都有点幸灾乐祸的味道。

“马克思威尔汽车公司的创始人是江纳生·迪克逊·马克斯威尔。他原本是是美国印第安那州一名机械工人,1893年他制造了他的第一辆轿车。后来他来到底特律,并与其他投资者合伙创办了许多家汽车公司。

后来在那几家他创办的汽车公司的基础上组建了现在马克思威尔汽车公司。那时候通用汽车还没有组建呢,而亨利·福特也还在帮别人打工的时候,开始的几年马克思威尔汽车公司曾经火过一段时间,不过最近几年逐渐走下了破路。

现在又出现了严重的质量危机,他们公司的总裁苄尔已经焦头烂额了,使尽浑身解数也难以奏巧。

眼前就有一个好机会,马克思威尔已经老了,有心无力,而公司的股东对苄尔已经彻底失望了,他们正打算为马克思威尔公司找一个新东家呢?”

戴维斯娓娓道来,他热切地看着司徒南。很明显,他鼓动司徒南把马克思威尔汽车公司买下来。

“我想我懂你的意思了,戴维斯,收购马克思威尔对我们有什么好处吗?”司徒南问道。

“老板。这对我们来说却是是个好消息,虽然我们旗下也有好几个汽车零部件厂,但都是为别人供应零件,一直没有属于我们自己的品牌。这次通过收购马克思威尔公司后,可以把我们的汽车产业链整合起来,然后退出我们自己的品牌。毕竟现在马克斯威尔这个牌子已经烂透了,还不如推倒重建。

马克思威尔汽车公司也有不少值得我们投资的地方,比如说他们公司有一大批熟练的技术工人,而


状态提示:第115章契机——马克斯威尔汽车--第1页完,继续看下一页
回到顶部