零点看书>穿越重生>穿越从泰坦尼克号开始>第164章 汽车产业诱人(续)

“那倒不是。不过有更多想梅隆银行这样的大家伙加盟,而且不影响公司运作的话,我们可以利用他们的资金技术,何乐而不为呢?至少从原材料采购上,能省大笔钱。”

克莱斯勒解释道。话中的道理司徒南自然明白。

这是个称职的职业经理人兼小股东!

司徒南暗暗评价道。

对于沃尔特?克莱斯勒,司徒南是放心的。无论在技术上还是公司管理上,克莱斯勒都有丰富的经验。

克莱斯勒公司创办以来,除了安排一个销售天才安德森作为克莱斯勒的副手,司徒南几乎把克莱斯勒公司完全交给克莱斯勒管理,连公司名字也是对方的,完全尊重对方。

历史上,克莱斯勒公司虽然是沃尔特?克莱斯勒创办的,但他的后人却没有在克莱斯勒公司上班,也没有持有公司股份,所以克莱斯勒公司不像福特汽车那样成为家族企业。

没有太多框框条条,克莱斯勒汽车发展上更具活力,不然也不会在先天不足的情况下,一度超越福特汽车成为美国汽车业的老二。

除非他想学福特那样,把整个公司经营成自己的王国,然后亲力亲为,苦心经营,否则随着公司发展,肯定会有更多的投资者加盟的。

“我们的产品还集中在卡车上吗?”司徒南问道。

“是的。我们的道奇卡车销路很好,很受欢迎,医院、巴士公司、政府、军队、运输公司都订购我们的产品。”克莱斯勒兴奋道。

跟历史一样,年轻的克莱斯勒公司并购了道奇汽车,在卡车制造方面摇摇领先其他汽车公司。

似乎感觉到司徒南有些失望,克莱斯勒又笑道:“除了卡车,我们的轿车也不错,比老福特的t型车好多了,只是价钱比较贵而已。”

“那就好!”司徒南点点头,轿车市场才是重头戏,克莱斯勒公司绝对不能错过这个机会。

“我的意见是,最好把卡车部门独立出来,成立专门的公司,把这一块做大做强。同时,在轿车市场也要有一席之地,毕竟轿车的利润要高得多了。”

司徒南吩咐道。

“如你所愿。我们正在研发一款新型的轿车,它面向数量庞大的中产阶级,比t型车要贵些,但档次要高得多,开出去绝对不会被人当成乡巴佬。”

克莱斯勒笑道。

随着美国有钱人越来越多,汽车越来越普遍,人们已经开始厌倦老土的t型车了,对汽车的要求更高了,所以价格实惠、性能优越的新型汽车成为市场的主要需求。

“很好。我期待你的成功。”司徒南欣慰笑道。招成名的小弟就是好,不用自己费心,投资就会成功。

对于汽车销售,司徒南有些心得,把前世熟悉的4s店模式告诉克莱斯勒,克莱斯勒公司具体如何做,司徒南就不再关心了。

“对了,如果我想要抽调部分熟练工人和技术工程师,会不会影响公司的发展?”司徒南又问道。

“先生,你的意思是?”克莱斯勒有着茫然地看着司徒南。

不久前克莱斯勒公司在底特律投资的新厂房刚落成,耗资2000多万美元的新型流水线上正需要大量的数量工人呢,司徒南的要求让他皱起眉头。

“是这样的,我准备在南华投资汽车工厂,发动机、变速器等主要配件在美国生产,然后运到到南华组装。那是个新兴市场,需要大量的运输车,我不想放弃,你明白吗?可以吗?”

司徒南问道。

对于数量汽车工人的争夺,克莱斯勒公司和福特汽车越来越闹得不开心了,快速扩大的汽车工业需要大量数量工人,培训一个专业工人可不是见简单的事情,所以各大汽车公司都非常宝贝那些技术骨干。

“人数在100人左右,其中三分之一是工程师,最好能说德语。南华去了不少德国工人,美国来的工程师正好可以指导他们。最快三四年,这些工程师工人我就归还给你。”

司徒南承诺道。

克莱斯勒公司创办五六年后,规模产值达到二亿五千万美元,人数超过25000人,正处在快速扩大中,不过送出这100号人不会影响公司的扩张。

“好吧!”克莱斯勒咬牙道,“不过这事也算克莱斯勒公司一份。”

“没问题!”司徒南爽快道,接着告诉克莱斯勒南华发展汽车工业的有力条件,把南华正在投建的钢铁、铁路、造船、机械等大型工业项目告诉克莱斯勒,也包括他自己要投资的玻璃、制革、轮胎等工业,希望能诱使克莱斯勒把一部分注意力放在南华。

“我的老板,还是等南华把公路修好再说吧!”克莱斯勒婉拒道。

现在克莱斯勒公司的汽车工厂根本忙不过来,每年过千万辆汽车产量等着这几大汽车公司瓜分,还有欧洲的市场,南华根本不是克莱斯勒考虑的因素。

克莱斯勒把卡车组装工业放在南华也是司徒南这个老板的面子了。

“好吧!又你们这些能干的管理者,以后我会专心在南华修路的。”司徒南开玩笑道。不仅是南华的公路,他还打算在美国修公路。美国汽车工业的蓬勃发展,实际上也是公路快速发展密不可分。

为了催化汽车工业发展,联邦政府、各州政府相继出台公路修建计划,虽然没有二战后全国公路那么疯狂,但在大城市,确实修建了越来越多的公路。

美国的各大石油公司也在这里面暗中出了不少力。

美国人从基础设施


状态提示:第164章 汽车产业诱人(续)--第1页完,继续看下一页
回到顶部