这种加油方式完全由加油机主导控制，而受油机只需要按照一定的高度和航速，被动完成加油。
虽然硬管加油方式能减少两机危险‘性’，但是在速度上完全要落后于软管加油，这也是研究所所有工程师们最为头疼的一个问题。当天夜里的讨论，两种加油方式各有一部分工程师支持，所以，讨论了越两个小时，依然没有出现任何的结果。这让列席讨论会的肖锋大感意外！
第五百四十三章 空中软硬加油方式(2/2)
是在机上趴着‘操’作的。
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