三阳区诸人之所以会被这一成绩惊得目瞪口呆，盖因三阳区这个全华京市面积最小、城区最破败、居民生活水平最低的区，长期以来就一直在全市垫底，甚至比市区之外的县都还不如。
每年三阳诸人都得为如何完成半年、全年任务愁得毫无生气，但市里催的紧，区里压得狠，他们就不得不绞尽脑汁去想另类的办法，甚至还有自己先垫出钱来完成任务再说的现象发生，而且还是时有现象。
可即便是这样三阳区也仅仅是堪堪完成任务，根本没有什么超额多少之说，而完成任务是市里最基本的要求，既然是最基本的，那么就是本分，也就没有啥子奖励了。
每每看到其他兄弟区县的同僚们抱着钞票乐哈哈的样子，三阳诸人心中嫉妒不已，却又憋着无尽的苦闷和无奈，谁叫他们的三阳区底子差呢？心有余而力不足啊。
而如今，在方书记来了之后，以强大的魄力一举否定了初步规划，并按照“以人为本、可持续发展”的理念重新制定五年期的中期规划，接着又以迅雷不及掩耳之势组织实施了五项大建设后一切都变了，变得是那么让人惊心动魄，惊天动地。
在前四个月的数据出来之前，大家也就只能看到“热火朝天”的场面，但具体的东东却一头雾水，大家心里既期待但更多的是忐忑，正所谓期望越高失望越大。
虽然他们很想知道大建设以来的成果究竟怎样，但他们谁也不敢去了解，生怕出现大失所望的结果，而这个结果不仅让他们自己无法接受，更要命的是，假如这个结果是从他们嘴中传出的话，那么他们就会成为三阳区的“人民公敌”，后果不堪设想。
现在数据出来了，成果丰硕啊，而且还是只花了四个来月的时间却完成了年度任务的六成以上的超级大成果啊，按照三阳区现在的发展势头，今年剩下的八个月时间也将越来越好，，超额80。
这是个多么恐怖的数据啊，这是所有三阳区诸人想都不敢想的，凭借着这一成绩，三阳区绝对能从去年的垫底位置直接获得今年第一，这这也太让人不可思议了，所以，当他们得知这一数据后才会被惊得目瞪口呆，完全没有想到。
震惊之后迎来的是激奋，众人的工作干劲瞬间高涨，每一个人都感觉浑身都有使不完的劲，从那一刻起，大家的工作态度完全转变了，变得更加积极了，谁都想在大建设的过程中多做事、做大事。
唯有这样才能取得成绩，只有有了成绩，方能得到丰厚的物质奖励，而更主要的还是可以得到领导们的认可，只要被领导认可了，进步也就有于是乎，整个三阳区的精神面貌瞬间大变样，焕发出了勃勃生机，每天去领导那里汇报工作、请示工作的人多了，为的是让领导知道他们做了什么，更为了让领导把更多更重要的工作安排给他们做，同时也可以进一步加强与领导的关系。
这样一来，三阳区的政令畅通了，办事效率提高了，民众和客商对政府的满意度也拔高了，再经这些民众和客商们的宣传，又有更多的客商看好三阳区，愿意来三阳区投资，三阳区的发展蒸蒸日上，获得今年全市第一几成定局。
五月下旬的一天，常务副区长沙和东来向方青岚汇报城市公共交通项目建设的进度，按照规划，公共交通在今年年底就得完成，正式投入运营的时间就是在全区所有街道扩宽之后。
城市公共交通项目建设涉及到车辆更新、路线规划、站点设定、票价标准等等一系列问题，绝不是只购置一批公交车辆那么简单的，沙和东详细的向方青岚汇报了上述事项的准备情况。
按照沙和东说的来看，该项目基本上都准备好了，只等接到全部扩宽后就可以设置站点、购买车辆正式运营了，但是方青岚还是觉得不太到位，他给沙和东散了支烟后说：“路线规划、站点设定这个我觉得还是科学的，但是其他方面我认为还有需要进一步完善的地方。”
沙和东腰杆一直道：“书记，请您指示。”
方青岚说：“第一是票价，我认为定的标准太低了，按照你们的想法，公共交通是公益**业，公交公司亏本经营无所谓，因为有政府财政的补贴，但是你们有没有想过更加深入的问题呢。”
吸了口烟稍作停顿后，方青岚继续说道：“这个深入的问题就是公交公司及其司乘人员的工作积极性问题，政府有财政补贴会让他们滋生惰性，没有盈利会严重挫伤他们的工作积极性，这两性一经产生势必会影响到他们的工作态度。
表现出来就是对乘客的服务态度，散慢甚至粗暴，这就有违我们再三强调的以人为本的理念了，所以我们必须多方面考虑问题，不仅要考虑民众，还得考虑到我们的众多工作人员啊，尽可能的让更多的人幸福的生活、开心的工作。”
方青岚的话让沙和东陷入了沉思，方书记所说的这个深入的问题他们小组确实未曾考虑过，只因方书记能从人性的角度上看问题、分析问题、找出弊端，而从人性的角度上思考问题不正是“以人为本”理念的核心吗，不从人性的角度思虑问题能真正做到“以人为本”吗？答案是否定的。
所以，沙和东犹如拨云见日般感慨道：“书记说的太深刻了，我现在方青岚让他坐下后说：“至于公交票价如何确定，我想你们可以召开一个民众听证会或者向民众征集意见，把问题