陈锐在这里发现的海百合化石就是这样形成的。
陈锐将海百合化石放进孕海珠空间。
离开了孕海珠空间。
陈锐又在附近海底仔细搜寻了一下，没有收获。
确定没有遗漏后，陈锐浮出了水面，发现距离快艇的位置已经很远了。
陈锐游了过去，上到快艇上。
陈锐在孕海珠空间的湖泊里洗了个澡，换上了一件干爽的衣服，出了空间。
肚子有点饿了。
陈锐从孕海珠空间把刚捕捉到的大龙虾拎出来。
大龙虾很生猛，大鳌张牙舞爪。
陈锐从孕海珠空间里拿出煤气灶，锅碗瓢盆，盐，蒜，姜，蚝油，料酒等调料。
以大龙虾为材料做了一道蒜蓉清蒸大龙虾。
大龙虾调好碗汁，腌制入味后，摆盘放入蒸屉，大火蒸好后，壳红肉白，霸气十足，鲜美无比。
吃得陈锐味口大开。
饭饱后。
天色已近黄昏。
天边，夕阳西下。
陈锐静静地坐在船头上，欣赏着黄昏日落。
落日的余晖斜洒在海面上，波光粼粼。
非常壮观，非常有诗情画意。
良久，夕阳已经完全落下，天已经黑了。
月亮升起来了，皎洁明亮，月光洒在海面上。
船头上陈锐动了一下，从孕海珠空间里取出一件毛毯，就睡在船板上。
伴着月光入眠。
半夜。
不远处传来‘劈拍’的拍击声。
陈锐被惊醒了。
声音是从西南方向大概200米外传来的。
陈锐站起身，抬头看了过去。
透过月光的亮度，可以看到一个巨大的黑影出现在海面上。
从黑影的轮廓上看，这是一艘双桅帆船。
大船正慢慢向自己的方向靠近。
陈锐感觉这船很怪异。
首先双桅帆船在17世纪由荷兰人设计的。
在北美于18世纪开始广泛用于需要速度和抢风航行能力的场合，例如贩奴、私掠船，也常用于渔船、探险船。
19世纪，双桅帆船发展到巅峰，是当时运送货物最受欢迎的帆船。
到20、21世纪，这种双桅帆船早已淘汰了，取而代之的是钢铁建造的货轮。
在现代，想要看到一艘这样的木制双桅帆船，只有去帆船博物馆才能看到。
陈锐此时在这片海面上见到一艘双桅帆船，觉得非常怪异。
其次，陈锐发现这艘正向自己靠近双桅帆船走得很怪，忽左忽右的，有时还使船艏钻到浪里，船艏的小三角帆怎会倒在左舷，而后面的条形帆又偏在右舷，主桅上则完全是空的，扭来扭去的。
船越来越近。
陈锐发现这船无人操纵，轮舵会忽左忽右地乱摆。
当船距陈锐5、60米时。
陈锐借着月光看到船侧边有一串葡萄牙文，osa。
‘圣玛丽亚.福尔摩沙’。
船的名字叫‘圣玛丽亚.福尔摩沙’。
陈锐驾驶快艇靠上了‘圣玛丽亚.福尔摩沙’号。
陈锐陈上得甲板，船上没有人出来询问。
由于系缆已断，风帆随风摇摆，一忽儿打在桅杆上，一忽儿又打在横档上，劈拍作响。
陈锐被惊醒的声音就是这个声音，风帆打在桅杆上，横档上发出的‘劈拍’的声音。
船非常破旧。
乱七八糟的绳缆散在甲板上，有的还甩到了舷外。
船板上满是鸟粪，灰尘，木板残破不堪，铁链，铁钉已经锈迹斑斑。
在甲板上还长出一些植物，植物的根扎进甲板的缝隙里。
植物的种子是鸟携带而来的。
鸟吃下种子，飞到船上休息，拉下一坨鸟粪，鸟粪中的种子留上甲板。
有阳光提供光照能量，有雨水滋润，鸟粪是肥料。
种子发芽了，植物开始生长了。
船很久没有人存在。
周围一片寂静，很沉闷。
陈锐只能听到自已急促的呼吸声和心跳声。
气氛很压抑。
这是一条‘不明漂流船’，也就是神秘的‘幽灵船’。
关于‘幽灵船’在网上一搜就可以搜出一大堆关于‘幽灵船’的消息。
传说中的‘幽灵船’在海上漂荡，在船舱里有幽灵在不停地徘徊、叹息，......。
说得有多神秘，多诡异，但真正见过，登上过‘幽灵船’的人很少。
人们总是好奇。
好奇船上的船员到哪里去了，为什么会突然全部消失了。
陈锐也非常好奇，为什么‘圣玛丽亚.福尔摩沙’船上的船员全部消失了。
陈锐来到海员休息舱，又来到驾驶室，舱门敞开，空无一人。
驾驶仪已经关闭。
陈锐来到了船长室，发现了一本《航海日志》。
让陈锐吃惊的是，早在1897年5月7日，船就离开了葡萄牙里斯本，运送一船货物去往美国。
船长具有多年航海经验。
陈锐浏览了一下《航海日志》，发现每一天记载的结尾都写着：“今日一切正常”。
在最后一天即当年5月21日记载的结尾，船长还这样写道：“出港至今，一直顺利。”
陈锐意识到，这艘‘圣玛丽亚.福尔摩沙’货船一直在大西洋飘荡了118年。
陈锐还在船长室的一个抽屉里发现一串钥匙。
陈锐出了船长室，又钥匙打开全部船舱的门锁，他在船上的食品储藏舱里看到蛛网层层，储存着大量早已腐烂或风干的食物。
他来到货舱。