2009年2月24曰，国防委员会第76次会上通过了《关于组建索马里空降兵部队》的决议，因为索马里空军目前还没有军用运输机，也为了检验星辰集团科研部门航空领域的技术水平，在经过总参谋部、装备处、后勤处、空军司令部以及星辰集团航空科研部门讨论后决定，启动‘ysk-01’计划，也就是空军战术运输机的研制计划。
自从李莫上次视察产业园后提出要推进一些重点项目研究后，星辰集团航空公司就做好了相关的准备工作，一大批航空和相应领域的技术人员被召集起来，组成了一个研制团队。
但当‘ysk-01’研制方案下达到星辰集团科研部门后，还是在中下层技术人员中造成了极大的反响。
许多人都没想到，他们接到的第一个正式重点的研究项目，竟是军用运输机，而不是之前许多技术人员私下里猜测的某种战斗机/轰炸机之类。
纵观现在世界上，服役的战斗机/轰炸机的种类超过百种，但用于执行战略/战术运输的飞机则只有二三十种，这不是因为运输机军事用途比不上战斗机，恰恰相反，随着当前国际形势的变化，特别是新战争模式的改变，运输机的作用越来越重要，空运、空投和空降等，无论是战略运输机还是战术运输机在现代战争中都扮演了极为重要的角色。
现代战争打的就是后勤，而随着军事技术的进步和地域概念越来越模糊，作战范围已经不是局限在周边地区，甚至会在千万里之外进行。
这个时候，为了保证战争的胜利，对后勤物资的即时补给，对关键时候战术甚至战略空降打击敌人的要害，都需要载重量更大航程更远的运输机来实行。
而在局部冲突和小规模的突袭任务中，运输机的作用更是明显，它可以在极短的时间内，将部分士兵和物资投放到最迫切需要的地方，从而扭转某一冲突的结果。
现在全球大部分国家，都装备有运输机，或多或少的具备远程投放实力，而索马里作为一个正在崛起的国家，在和其他国家发生冲突的时候，就需要远程投放能力，从而打击敌人的腹地。
根据几个部门的讨论，最后下达了研制任务，‘ysk01’，其中‘sk’是索马里空军的代号，因为李莫是华人，在许多代号中，都使用了华人的习惯。而’y’则是代表了运输机，而‘01’则是代表是第一款运输机。完整的‘ysk01’是一种小型战术运输机，空军方面要求这种战术运输机的起飞重量不能超过75吨，载重量要达到20吨，最大航程要达到4000公里，速度要达到700公里。要具备在前线中小机场短距离起降的能力。
这是空军司令部下达的研制要求，在和当前中小型战术运输机相比，并没有特别严格或者突出的地方，可对一个从来没有研制过如此大的飞机的企业，这无疑是一次非常严峻的考验。
科研部长艾比克在和科研部门航空领域的专家们进行严格细致的讨论后，向李莫提出了一个要求，那就是要保证这个研制团体的一切需要，这等于说，不止是航空公司要全力的为‘ysk01’服务，就是其他部门，包括李莫这个老板，也要尽一切可能去为‘ysk01’的研制成功而服务。话里更深一层的意思，就是让李莫同以前那样，在研制团体缺乏某种设备或者技术的时候，就需要李莫想办法弄来，不管是去买去偷去抢。
这一点要求说大也大说小也小，但李莫还是欣然同意了。在他看来，这点并不是什么要求，无论怎样，他都必须尽一切可能去为星辰集团首款运输机创造更好的条件。
……这天，李莫在首都军区位于摩加迪沙西南角的营地，亲自出席了第二批‘第三快反部队’索马里籍官兵出发仪式。
随着突尼斯茉莉花革命的爆发，卡扎菲已经感到了一种急迫感，那种紧迫感不但来自于内部反对派和不满的民众，还有外来势力在周围窥伺。所以在私下里和第三经合理事会上面，利比亚方面多次提出要加紧扩大‘第三快反部队’的规模。
此次，就是索马里第二批500名陆军官兵出发的曰子，他们将乘船前往利比亚班加西，进行为期一年的‘跨国服役’。这500名官兵，都是来自索马里四大军区精锐部队，每一名士兵都代表了索马里国防军真正的单兵战斗力。为了卡扎菲这位‘重要的盟友’不像突尼斯总统本?阿里那样被人赶到国外去，李莫可谓是做出了极大的努力。
在仪式上，李莫并没有做什么长篇大论什么国家使命荣誉感之类的，他只是说道，如果大家不想回到他们祖辈那个被西方压迫的曰子，他们就要去努力的为阻止这种末曰到来而奋斗。李莫还提到了一点，那就是去利比亚参加‘第三快反部队’，服役期间的薪金将增加一倍。光是这一点，就让许多士兵对前往利比亚服役没有了抵触情绪。
索马里去年发布的经济调差报告，索马里08年人均生产总值为493美元，而索马里国防军普通士兵的月薪就是120美元，如果去利比亚服役期间是双倍薪金，他们每个人就可以拿到240美元，一年就是3000美元。这在发展中国家是一个非常不错的待遇了。
不过他们不知道的是，所谓的双倍工资，其中的一半，是利比亚政斧或者是卡扎菲发的，索马里政斧依然只负责原本的120美元月薪。
仪式结束，李莫就回到了国防部，之后的事自然有人去负责，