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第三百零八章 依然是横须贺

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当今世界的欧美列强国家其实并没有后世人们想象的多么的美好,社会上到处弥漫着腐败气氛,世界第一强国英国是老牌贵族、政治家、大资本家控制着整个政府,世界工业第一强国美国是垄断财阀和政治家族掌控政府,世界工业第二大强国德国则是新型的容克贵族掌控国家,至于一直打着共和旗号、象征民の主的法兰西第三共和国也没有多少真正的民の主可言。

自拿破仑战争结束至一战之前,欧洲大陆都没有发生大规模的战争,旧帝国们还要等到一战之后才迎来解体,民族主义崛起狂飙的时刻亦未到来,但这并不意味着这个时期的欧洲就处于和平以至于繁荣。

在英国等工业国家,失地农民掀起的暴动,工人阶级开展的罢工及基于联合基础上的大规模罢工,成为了社会的关键词,而在包括英国这样的国家之部分地区,以及更趋落后的西班牙和意大利等南欧国家,罗宾汉式的侠盗、乡间的秘密会社、农民革命运动也惊人的呈高发态势。

从某种意义上讲,一战之前的欧洲处于一个混乱的过渡期,社会运动既包括纯粹现代意义的、工业化所促成的种类,也有古朴的形式,这些都指向了欧洲国家的统治阶层,无论君主政体上的顶端还是所谓的民の主国家的掌舵者。

就目前而言,全世界的主流思想是垄断,譬如英国的辛迪加、美国的托拉斯、德国的康采恩,这些组织不仅垄断整个市场经济,而且还垄断着各国的政治,他们挥舞着支票让政府和议员们做出对自己的有利的决策,在目的达不到的时候甚至不惜动用黑暗的力量。

其实对于徐卫进攻日本本土,不管是与日本有着巨大贸易往来的美国,还是在日本有着巨大债务关系的英国。甚至是处于打酱油角色的德国,都是极不愿意看到的,然而进入新世纪之后的他们已经做不到紧靠几千人的军队就能横扫远东的威势,仅能够保住他们尊严只有远东的舰队。

当然。在世界重心依然在欧洲的情况下徐卫是不可能真正与这些国家决裂的,如此不仅妨碍自己事业在这些国家的发展,更会让这些国家恼怒之下在经济和物资上资助日本,于是为了安抚他们,徐卫不仅承诺在占领日本后全面接收日本政府对各国的债务。还在出口贸易方面做了不少的妥协。

此时的日本政府并不甘心就此引颈就戮,在徐卫做出返航袭击福冈港的假象之后,他们最终做出了继续增援九州岛的决定,除驻扎在北海道的第七师团外,其余十八个常备师团只在本州岛保留六个。

日本这次的行动其实非常冒险,就目前情况而言取得了制海权的徐卫在这次战争中完全占据了主动地位,凭借他便利的海上运输完全可以随意选择登陆的地方,到时候只要派少量的舰队封锁日本的关门海峡,在九州岛的所有军队都成了摆设。

这么浅显的道理是日本元老及内阁成员都明白的,但是从甲午战争到日本战争养出来的赌性让他们自信心完全爆棚。认为他们这些隐秘的军事调动完全没有惊动任何人,等到徐卫的军队在福冈港登陆的时候他们再用隐藏实力的方法来个半渡而击,凭借优势兵力完全可以将登陆的徐卫军队全歼,到时候就算徐卫发现日本真实的军事部署,以他实力大减的军队也就没有了转战其他港口的能力了。

暂且不提日本政府毫无由来的自信心,有一点还是值得赞扬的,那就是日本的铁路系统,随着日本陆军部的军令一份份的下达到各地的驻军指挥官手中,整个日本的铁路系统就开始处于满负荷状态。

由于日本所有的常备师团都在徐卫出征之前就做好了随时行军的准备,所以各常备师团早已经将军事物资和行军辎重放在了特意为他们提供的列车车厢内。等到命令下达之后只需要让士兵登上列车就可以了。

为了方便军队的调拨,内阁在陆军部下达命令的同时还让交通省致电沿途铁路部门,让铁路部门以道路出现状况的借口为运送士兵的列车让路。

对于茫茫的大海来说,两百多艘船和一百多艘船是没有多大的区别的。而对于航海中的乘客来说依然如此,放眼望去目之所及除了船只还是船只,绵延十几里遮天蔽日,在海浪的起伏中宛如一条钢铁蛟龙,看不见首尾。

正如日本向朝鲜及皮尔巴拉地区投送了大量的间谍一样,徐卫从占领朝鲜开始就以朝鲜人为主组建了一个专门对付日本的情报机关。机关的的代号为“猎日”!

得益于日本在朝鲜多年来的同化殖民统治,日本境内有很多拥有日本身份的朝鲜人以及大量受日本教育的朝鲜孤儿,这些人在日本政府的有意引导下早就融入了日本本国的社会,有的就连日本政府都搞不清是日本人还是朝鲜人。

在日本殖民统治下,这些人尽管在日本和朝鲜国内未必与日本本国人享受完全相同的待遇,但在朝鲜和日本以外的国家则与日本人享受同样的日本籍待遇。

日本籍成为这些人新的国籍身份,此身份使这些人到满清政府以及南洋地区享有治外法权,他们经营的商船也常以悬挂日本国旗的船只驶进中国领海,在中国大陆所开的店亦如不平等条约下的外商一样称为洋行,并因日本籍的身份而免于被


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