两条腿自然跑不过三个和四个轮子的车子，跑的漫山遍野的第一师团士兵在后面不断扫射的重机枪的逼迫下不得不停下来投降，如此行径像极了去年在鸭绿江附近的那场战役，如果徐卫亲自看到这两种场面一定会抨击后世过分强化日本军国主义战斗力的坛子中人，这人与人抛却心中的那点执念其实并没有什么区别。
与去年的摩托化步兵第二旅相比，今年的摩托化步兵第一师和机械化步兵第一师的地面卡车部队都从新澳港的军工厂获得了更方便使用的新装备。
自从新澳港的军工厂全面接管徐卫军队中所有的武器供应以来，徐卫就开始以后世的经验改进现在武器工艺，其中最先更换的自然是绝大部分士兵都要使用的步枪，随后他考虑大现在装备的马克沁重机枪太过沉重，使用过程也太过繁琐，而日军装备的仿哈奇开斯重机枪由状况多多，于是便让军工厂生产出了一种可以更换枪管的气冷式重机枪。
徐卫让军工厂设计生产的这种机枪是一种是可由单人携带、气冷设计、弹链供弹、可快速更换枪管、附有两脚架亦可装在三脚架上或车辆上的中型机枪。
这种机枪既具有重机枪射程远、威力大、连续射击时间长的的优势，又兼备轻机枪携带方便、使用灵活，紧随步兵实施行进间火力支援的优点的一种机枪，徐卫将它命名为中华一式通用机枪。
这种通用机枪的口径为七点九二毫米，以轻机枪状态使用时能杀伤、压制八百米内活动目标，以重机枪状态使用时能杀伤、压制一千米内活动目标，两种使用供弹方式均为弹链式，而枪身重量只不过十一公斤，枪架重量十五公斤，机械式瞄准具，以至于与原来重机枪相比全抢重量减轻一半左右。
等到真正的通用机枪实验完成的时候，徐卫这个伪军事迷才明白通用机枪的轻重状态只需要更换支架就可以了。完全不像后世坛子里交流的那样还要换更长的枪管，为了验证他甚至还亲自操纵机枪射击。
经过亲自验证之后，已经肩膀脱臼的徐卫才意识到后世的影视作品里面不管是我军还是敌人都流行架着机枪突突扫射完全是骗人的，已经将威力改的比较中性的通用机枪后坐力是非常的大。
当机枪转作轻机枪的时候就算有两脚架也一样会产生巨大的后坐力的。射手根本不能一直突突突的射击，如果不用肩膀顶实，只要一直扣着扳机发射就会形成机枪持续后退，甚至射手也会不能稳定操枪，一般真正射击轻机枪只能进行几发几发的点射。所以过去叫机枪点名，无法形成密集的扫射火力。
不过当换上三脚架后，机枪的后坐力被传导到地面，机枪就可以进行连续的扫射，真正形成密集的杀伤火力。
等到中华一式通用机枪定型后，徐卫就开始考虑着为全军更换新装备，不过徐卫虽然在财力上非常充裕，但人员方面就相形见绌了，而且这种领先于这个世界几十年的武器又不能暴露在众人之下，所以生产出来的中华一式通用机枪就优先准备到摩托化步兵第一师和机械化步兵第一师的地面部队。
虽说如此。日军第一师团毕竟是集日本陆军精华于一身之一的首都守备部队，军中并不缺少放不下心中执念的忠君爱国分子，在受到摩托车和卡车上面的通用机枪的扫射时还敢回头反击，甚至有的日军士兵三五成群借助地面岩体的掩护竟然与追击的军队打起了攻防战。
日军第一师团在第一时间内就被蜂拥而来的坦克部队击溃，师团内的重型武器全部丢失在了那条沿铁路修建的公路上，反击的日军士兵能够使用的只有步枪和装备不多的手雷，这自然无法与行动迅速的摩托化步兵和开着卡车的装甲步兵相抗衡，很快就被他们联合绞杀。
日本第一师团部分士兵的反击虽然不能改变整个战局，却实实在在的为进攻的军队增加了不少的伤亡，甚至还出现了在摩托的司机被杀死后副驾驶的射手没能及时控制正在行驶的摩托造成翻车的现象。最严重的是翻车的位置不对直接导致车毁人亡。
与追击那些在前面逃跑的日本第一师团士兵的军队相比，从摩托车后座和开车上下来的士兵就相对安全的多了，他们的任务与其说是步行追击日军，还不如说是步行逮捕俘虏。在前面负责开路战友的不断打击下，能够让他们追到的日军士兵大多都没有了抵抗的勇气，已经做好了束手就擒的准备。
坦克部队的任务自然不是负责逮捕这些已经被击溃的士兵，从这支部队开始组建到现在，教官们在他们面前说的最多的一个词就是速度，快如闪电的速度。然后以闪电般的速度集中优势兵力突袭毫无防备的敌人，达到一击即破的效果，当然这种理论说起来容易，做起来却是千难万难的。
这一战略的首创者是希特勒，善于动用飞机与坦克的他，更善于用飞机与坦克进行闪电战，他用装甲部队迅速推进，推进速度甚至远远大于敌人的撤退速度，然后在敌人撤退的必经之路建立防线，切断敌军的补给和后撤道路。
当年在所有与德国为邻的国家中，最感安全的、最不担心德国威胁的就是波兰，这是因为波兰不仅拥有四十个步兵师和十二个骑兵师，同时它还有英、法两国的支持，所以波兰很自信，盲目地以为德军不会冒天下之大不韪贸然挑起争端。
但是，希特勒恰恰抓住了波兰的这