海军方面，德国受创更重，作为战败国，所有的主力战舰被收缴一空，只留下几艘破烂的巡洋舰撑撑场面。给协约国带来巨大损失的潜艇更是损失殆尽，相关技术资料和设备摧毁的摧毁，收缴的收缴，几乎又变成了一穷二白。想要恢复海军谈何容易。现在还是巨舰大炮的时代，一艘主力战列舰从设计，建造、下水，需要庞大的资金支持。显然目前的德国不具备这样的条件。虽然几年前的大规模贷款缓解了德国的经济压力，但都集中在其他工业方面，对于军工设备的更新法国人盯得很紧，只能偷偷的小修小补。造个把驱逐舰还行，想上马大型军舰项目，无疑是天方夜谭。
更让德国人感到刺激的是，1922年出台的华盛顿海军条约。区区一个弹丸小国的倭寇也成龙成风，居然加入世界大海军的行列，让骄傲的日耳曼民族情何以堪。
其实早在乔治来德国之前，威廉就曾经和他畅谈过这个影响未来世界格局的海军条约。按说战后老牌帝国依然保持者存在感，美国更不要说，加上意大利在欧洲也颇有地位，拉上个把小弟也能壮壮声势。但加入倭国这个丧门星则纯粹是给美国人添堵。有一个恶狗蹲在太平洋，极大的拴住了美国人的手脚，再想朝欧洲渗透，就得掂量掂量两线挑战能不能受得起这个压力。
再说，倭国狼子野心，时刻惦记着华夏和东南亚的利益，不拉进这个体系，让倭寇们放开手脚，欧洲人在华夏和东南亚就会受到极大的威胁。这点。美国也看的很清楚，他们也在等一个机会，来敲碎凡尔赛体系这个旧框框。倭寇何尝不能做一个打碎框框的恶狗呢？
华盛顿海军条约既是制约，也是促进。条约规定：各签约国的主力舰吨位不能超过本条所规定的水平：美国。525,000吨；大英帝国，525,000吨；法兰西，175,000吨；意大利，175,000吨；日本，315,000吨。各签约国不得建造、获取、或为本条约其它签约国建造超过35000吨（35560公吨）的主力舰。各签约国的主力舰主炮口径不得超过16英寸（406毫米）。各签约国的航空母舰吨位不得超过以下的标准：美国，135,000吨；英国，135,000吨；法国，60,000吨（；意大利。60,000吨；日本，81,000吨。
各签约国不得建造、获取、或为本条约其它签约国建造超过10000吨（10160公吨）的作战舰艇，主力舰和航空母舰除外。不以作战为特定用途、在和平时期也不为政府以作战为目的而控制、掌管的舰船，战时临时雇佣或进行军队运送和其它类似非战斗用途的舰船，不受此条约限制。
在航母方面，条约就松的多了，各签约国的航空母舰吨位不得超过以下的标准：美国，135,000吨；英国，135,000吨；法国，60,000吨（；意大利。60,000吨；日本，81,000吨。各签约国不得建造、获取、或为本条约其它签约国建造超过27,000吨的航空母舰。但是，各签约国可以在不超出条约规定之航空母舰总吨位水平的情况下。建造两艘不超过33,000吨标准的航空母舰。航母不得装备口径超过8英寸（203毫米）的舰炮等一系列条款。
在威廉看来，航母才是今后的海洋霸主，靠的是什么，是舰载飞机，谁吃饱了没事干，放上8英寸的舰炮玩，真要是到了靠舰炮对轰的地步，这艘航母也就要完蛋了，有没有都无所谓。乔治也深表同意。后世的航母都是导弹开道。上面的防空火炮都是用来打海盗玩的，谁还靠那玩意。
这个条约最大的好处限制海军无制约的发展。把有限的舰船吨位都用来做新技术的验证平台。自一战后，科技发展日新月异。最新最好的技术首先就应用在军事方面。这些海洋大国最迫切的就是加强海军的力量，以便在下次大战的时候抢占先手。现在能把有限的资源用在科技开发和更新换代上，都求之不得，反正大家的海军实力相差不大，国家安全有了保障，其他的都好活了。
乔治经过近一年的考察，详细了解了德国海军和空军的军事实力，军事技术的发展趋势，结合本体总结的资料，放下了一颗心。这个时空没有大的变化，依然在沿着老路子前进。只要不脱离他们的掌控，未来大有可为。
1929年的深秋，乔治来到德国已经一年半了，经过不懈的努力和优异的表现，他现在已是德国国防军一线作战部队的少校团长。当然这是临时编制。国防军虽然扩编，但军官的职位依然抢手，团级编制最高也就到少校级别，只有等希特勒上台后，才会大规模的扩军和晋升军职。要不是他情况特殊，根本轮不到来当团长。谁听说过一个16岁的小屁孩当团长的？
再有一个月影响深远的经济大萧条就要爆发。乔治很期待一周后的军事大演习。这也许是他在德军能参与的最后一次实战演习了。等大萧条开始，德国经济崩溃，国防军短期内是不可能再有这样军级规模的对抗演习了。
西克特也有了不详的预兆，为了尽可能检验军队的能力，增加实战经验，不顾一切的将这次演习扩展到集团军级别，不惜以头顶的乌纱帽做赌注来和政府力争。最终赢得了胜利。这次演习第1第2集团军的6个主力师作为演习对象，另外的两个预备役师作为战略预备队。演习内容以快速突袭，歼灭敌军、攻占城市，固守待遇、战略机动为主要内容的大军团演习模式.时间为一周。预算高达4000万金