149.第149章 鱼雷攻击(1/2)

高空和低空的两个大编队向各自的目标飞速掠去。美军太平洋舰队的官兵们却丝毫不知道大难即将临头。

美军太平洋舰队部署在欧胡岛上的雷达站此时也未开机，值班室内的几名军人正在呼呼睡着大觉，夜间值班是最累的活计，他们经过一晚上的工作已经累得睁不开眼，还没有等到接班的人前来便睡着了。他们在十几分钟前就发现了一批不明飞行物，然后迅速报告了美军太平洋舰队珍珠港基地防空司令部，然而他们得到的回答是这些飞机是从美国大陆来的b17轰炸机，防空司令部同时命令所有雷达站关机，因此这些军人们便正好睡上一会儿，等待接班的军人们到来。

与此同时，日军派出的五艘微型攻击潜艇在珍珠港外被发现，原本这些微型潜艇是准备偷偷向美军在港外的舰艇释放鱼雷，不过却没有一个成功。一艘美国供给船在珍珠港外发现一艘潜艇。这个发现被传递给一艘美国沃德号驱逐舰，一架侦查机被遣往当地，最后这些潜艇全部被美军击沉。

第一波攻击机编队指挥官吉田正一此时就坐在一架侦察机内，眼看着美军珍珠港内密集停靠着的军舰，还有依稀可见的机场，他不由得笑了，这真是一次伟大的行动啊，如此之多的美军舰艇和军用飞机，很快就会在帝国海军舰载机的攻击下变成一堆堆的废铁，而那些可恶的美畜就在炸弹和炮火中失去生命，成为荒岛之鬼，想想都觉得兴奋。

吉田正一觉得这次真是太幸运了，天照大神真是保佑着帝国啊，这些美畜居然一点戒备也没有，整个基地无比的安静，也许那些美畜还在呼呼地睡着大觉吧，这好让大和武士们送他们去见他们的上帝!吉田正一想到。

吉田正一在无线电台里开始发布攻击命令：“各编队注意，按照预定计划，准备实施攻击，目标就是美畜的港口和机场！”

50架97式舰攻首先以高出海平面20米的高度向美军太平洋舰队停放在港口内的几艘巨大的战列舰以及块头同样不小的巡洋舰掠去，各架97式舰攻的飞行员早已做好了投放鱼雷的准备。

852公斤重的94式二型空射鱼雷，是在93式氧气鱼雷的基础上改造而来的，以适应97式舰攻的挂载。氧气鱼雷作为一种具有巨大战术价值的新武器，一经问世就受到日本海军各兵种的青睐，不仅装备给水面舰艇部队，供潜艇和飞机使用的氧气鱼雷也相继被列入计划。同时，对93式氧气鱼雷自身的改进也一直没有停止过，产生了多种改型，到太平洋战争爆发前，氧气鱼雷在日本海军中已经成为一个型号繁多，种类齐全的兵器家族。

氧气鱼雷一经问世，立刻称为日本海军联合舰队轻重巡洋舰、驱逐舰和潜艇的主站装备，很快取代了旧式的90式和89式鱼雷。93式氧气鱼雷装备给了巡洋舰和驱逐舰。最早搭载93式鱼雷的是“高雄”级重巡洋舰“鸟海”号，该舰是作为实验舰进行氧气鱼雷的测试工作，但结束后却没有全面换装这种新式鱼雷。最先换装93式氧气鱼雷的是“最上”级轻巡洋舰，该级4艘舰在1938年开始换装，“妙高”级重巡洋舰4艘舰也是在1938年下半年完成换装。

在所有装备93式氧气鱼雷的水面舰艇中有3艘重装雷击舰非常引人注目；她们就是“球磨”级的改进型“北上”号、“大井”号和丙型高速雷击舰“岛风”号。她们都是日本海军重视雷击战地极端产物，其雷击能力只能用“变态”来形容。安装了10座92式3型发射装置，每舷5座，共计40管，单舷鱼雷齐射能力达20枚，这在海战史上式空前绝后的，纯粹就是一个巨大的海上鱼雷仓库。舰上的鱼雷射击控制系统也得到了全面更新。两舰被编为第9战队，准备对预想中的美军主力舰队进行一次饱和性的鱼雷突击。

与水面舰队的情况相似，日本海军潜艇部队也在氧气鱼雷入役后纷纷进行了换装。95式1型及2型鱼雷曾广泛装备于日军各型潜艇上，包括“海大”型via、vib、vⅡ式远洋潜艇、“巡潜”型Ⅱ、Ⅲ式潜艇、甲型、乙型、丙型各式潜艇和特型潜艇（伊-400型），而以“吕”、“波”开头的小型潜艇也有不少装备了95式氧气鱼雷。通常，大中型潜艇装备6具鱼雷发射管，特型潜艇装备8具，而小型潜艇装备2到4具。

93式氧气鱼雷直径610毫米，全长9米，重2700千克，根据型号不同会有所差别，从前向后分为战雷头、燃料室、动力和控制设备舱三部分。鱼雷最前部是长1。4米，重610千克的雷头，其内部装有490千克97式炸药，不同的改型装药量也会有所不同，使用和90式触发引信。战雷头后面是燃料室，包括氧气舱和煤油舱，这两部分总长近4米，占鱼雷全长的接近一半。氧气舱长3。448米，装有980公升纯氧，压力位225千克/平方厘米，氧气总重是299千克。氧气舱后面是煤油舱，装有128升煤油，重106千克。在燃烧室后面是设备舱、动力舱、舵机等，安装有启动燃烧室、深度计、海水泵、双动活塞式发动机等为鱼雷提供动力和控制航行状态的设备。发动机的输出功率为200马力（航速36~38节）、300马力（航速40~42节）和520马力（航速48~50节）。鱼雷尾部为双重反转螺旋桨，前部螺旋桨直径568毫米，后部螺旋桨530毫米，均有4片桨叶、采用十字形舵面，舵机由鱼雷内部的三个压缩空气瓶控制，保证鱼雷运行的航向和深度。