委员长带头鼓起掌来，一边鼓掌一边道：“德林，说得好！你的分析真是非常到位，我都不得不佩服。你再说说这一仗我们该怎么打吧。”
李宗人点了点头继续道：“那我就说说个人的一些看法吧。我认为此次入缅作战，我们要充分发挥长沙保卫战的诱敌深入战法，尽可能在靠近我方之处阻击日军，而不可脱离我国空军火力支援作战范围之外的地区跟日本人硬碰硬。当然，我并不是说就直接让日军长驱直入，而是采取多层次阻击的战法，且战且退，等到了曼德勒一线之时，就是我军阻止日军的最佳地点。我们的战法应该充分发挥空军的作用，空地一体联合作战，使用火箭弹、凝固汽油弹等新式武器，这些航空武器在丛林作战火力支援当中，可以发挥非常重要的作用。同时，空军在这一线完全可以放手跟日军航空兵争夺战场制空权，经过了前几次空战的大胜，我们完全有信心在缅甸击败日本陆航和海航。”
话锋一转，李宗人继续道：“另外，特种作战在缅甸也绝对大有用武之地，我们知道缅甸的热带丛林，有高温度、高湿度的特点，这对人和武器都是一个巨大的挑战，茂密的植被极大削减了武器的作用，人的耐力和武器携带能力也严重消弱。重型武器不是主角，作战双方都退回到轻武器状态。所以我们的1941式龙舌突击步枪又有了用武之地，在丛林作战中，它绝对是日本三八大盖的克星。丛林作战中，突击、合击、迂回、包围、火力拦阻、压制、反冲击、小分队伏击、阵前出击等战术手段都必须灵活运用，这些都是暗刃特种部队的特长。”
委员长点了点头道：“德林说得不错！只是我军入缅并不完全是丛林作战，大部队机动，后勤补给这些都必须要考虑周全才行。缅甸除南部濒临印度洋的部分地区外，东部北部及西部都是山岳和高原，只有中央地带为平原。曼德勒以北为上缅甸，主要城市为曼德勒，以南为下缅甸，主要城市仰光。缅甸全国铁路南北贯通，并与滇缅公路连接。我担心的是战争开始后，这些交通会被日本人破坏，从而使我军机动和补给发生困难。曼德勒为上缅甸政治中心，握交通之枢纽，扼水陆这总汇，历史上就是兵家必争之地，因此德林说得不错，在这开展阻击战是最好的，这里也最适合游击作战。”
看了看众人的反应，委员长继续道：“总的来说，仰光是全缅甸的门户，滇缅公路也是是此为起点，经曼德勒、腊戍，至滇西畹町、龙陵。铁路运输方面，缅甸铁路也是自仰光北达曼德勒、密支那，再由密支那向东，就可以通往我国云南的片马；在水路航运方面，伊洛瓦底江上游的八莫，接近我国云南重镇腾冲，都是中缅交通要道。而缅甸的同古、普罗美都是要隘，八莫、密支那为最后的屏障。这些屏障一旦丢失，不仅缅甸自身无法立足，我军在中缅边境援物资集散地腊戍、畹町也就难保了。日军侵缅计划是处心积虑的产物，这次日军的主要目标是夺取仁安羌油田，切断我国供应线以及进攻印度获取资源为直接目标，因此日军极有可能用楔形战术突破我军与英军联络，再予以各个击破。诸位再看看，对于日军的战术有何办法?”
薛阅站起来道：“委员长，以我看现在英国人对于缅甸防御根本没有信心，所以他们采取的战前措施不过是将物资转移到距离仰光六百公里的曼德勒山区，以及赶修一条由印度通往滇缅公路的山路，实际上是为下一步退守印度做好的准备。很明显，英国人的抵抗只是象征性的，退守才是真实的部署。我想日军很快就会从塔沃克这带越过泰缅边境，分两路进攻缅甸第二大港口城市毛淡棉。驻守这里的英军第四十八旅根本不可能抵挡日军主力进攻，必须退却。日本人下一步可能在锡唐河一带猛攻英军，仰光必须失陷。这样一来，日军接下来很快就会北攻曼德勒和仁安羌。因此，我们可以将这两个地点作为此次入缅作战的重要目标，这两地距离我国云南保山等地的机场大约有六百公里，我想是不是可以对我空军现有的战机进行简单改装，增加载油量或是外挂副油箱，这样就能够在这两个地区进行空中作战了。从长沙保卫战的过程来看，制空权的确非常重要，日本人一定会在缅甸投入数量很大的航空作战力量，如果没有空中支援，我们的远征军就会非常被动。”
委员长点了点头，然后把目光看向了周至柔。
周至柔站起来大声道：“薛将军说得不错！我们空军正有此计划，目前我们正在根据缅甸作战的要求进行改装和训练，我们现在拥有400架初教一教练攻击机，还有一百多架伊16战机，当然伊16是没办法改装了。初教一飞机我们可以取消一名飞行员及相应设施，这样就可以多装一百五十升燃油，航程增加到1800千米，足够飞到曼德勒进行作战并返回。同时，我们也准备研发凝固汽油弹供作战飞机使用。大家完全可以放心，我们空军必须成为这次缅甸战役的重拳，我们保证不会再让陆军的兄弟们挨日本人的轰炸了。”
委员长高兴地道：“坐下吧。周至柔将军说得不错啊，除了改装战机外，我们的歼甲喷气式战斗机研制进展如何？还有远程轰炸机呢？”
周至柔却并没有坐下，而是站着继续道：“委员长，根据现在的项目进展情况看，我们的喷气式战斗机将在半年