艾雅在雷霆略施手段之下，成为了一名双面间谍，一边在西南航空学院学习，一边做着孔三小姐的秘书，一边和日本间谍机关保持联络。
第二天一大早，就从重庆飞机工业公司传来一个好消息，七管二十毫米转管机炮的首支样炮已经完成生产组装，可以进行地面初步测试。对于这样一件重要的武器，雷霆自然十分关注，下午的测试他必须到场。
下午两点，七管二十毫米转管机炮地面测试准时在重庆飞机工业公司的试验场开始了。试验场位于白市驿附近的一座山凹里，这里四面环山，比较隐蔽，面积约摸一平方公里，非常适合武器测试。
对于转管机炮来说，首先要考验的就是它的可靠性。当雷霆来到测试场地的时候，卡尼尔和高志国，以及十几名参加测试的技术人员都已经在测试场等着他了。
看到雷霆来到测试场，卡尼尔和高志国两人连忙上前迎接，卡尼尔这个外国人一上来就给雷霆来了个熊抱，差点没让雷霆憋气。这个卡尼尔实在太兴奋了，这是他来到华夏后主持研制的第一件武器，而且还是一件大杀器，看到这门火炮的七根炮管，任何人都能感觉到它的铁血杀气，一旦开火真不知道是何等惊人！
雷霆也是第一次见到七管二十毫米机炮，因为那个时空的华夏空军飞机上装配的几乎都是双管二十三毫米机炮，只有陆军野战防空系统和海军舰艇上装备了七管三十毫米转管火炮，而那种七三零炮体积非常大，还带着雷达和激光系统。
雷霆只在网络上见过美军火神机炮的照片和结构图，那是在二十世纪四十年代后期，由于喷气式发动机的出现，使战斗机的速度越来越高，因此在空中缠斗中飞行员射击的机会也变得更少，瞄准射击的机会稍纵即逝，而传统的机枪则因为射速太慢而无法在极短的时间内产生足够的射弹数。为了增加飞行员在近距空中缠斗中的胜算，美国空军启动了“火神计划”，其英文就叫vulcan——“武耳堪”或“伏尔康”，是古罗马神话中司锻冶之神，也是火神。由通用电气公司为美国空军研制一种超级射速的自动武器，这就是后来著名的m61火神转管机炮。
雷霆选择这种转管机炮，而不选择华夏空军战机装备的双管转膛机炮，也是有现实的考虑。
转膛炮的射速较高，单管转膛炮射速可达1200、1800发/分;结构简单，动作可靠;和转管炮相比，重量较轻，体积较小。但身管和转轮之间容易漏气;长时间射击转轮会吸收大量的热能，易引起膛内弹药燃烧，发生危险;要求弹膛定位机构有很高的准确性，以保证弹膛精确地对准炮管。对于这个时候的重庆飞机工业公司来说，要达到如此之高的加工精度，其困难程度可想而知，而新型高射速机炮绝对不允许研制周期过长，因为初教一飞机已经开始量产，而且新型喷气式战斗机很快也将进入研制。
转管炮就不一样，虽然它体积、重量都大，消耗能源多。但是转管炮的射速更高，并可通过改变马达的转数来调节射速;炮管高速旋转可改变冷却条件，另外由于火炮是由能源带动，所以有较高的可靠性，不会因不发火而影响连续射击。其可靠性和安全性都更高，更适宜安装在初教一和新型喷气式战斗机这样的飞机上，因为这两种飞机对整机重量控制要求并不是太严格，不像另一个时空的美军f35战机，因为本身已超重，对每一公斤重量都控制得非常严格，所以选择更轻的25au-12/u“平衡者”航空机炮。
二战期间的单发螺旋桨战斗机，机炮装于机身前部，发射的子弹要穿过螺旋桨的旋转面，必须安装射击协调器，才能使炮弹从闪过的桨叶缝隙问穿过，一旦协调器发生故障就会导致炮弹或子弹把螺旋桨打碎，造成飞机坠毁。装在机翼上的机炮不需要射击协调器。但由于机翼与机身相较更软，固定情况没有机身好，机炮尤其是转管机炮射击时的震动甚至危及到飞机结构安全，而且射击情况因而较差。为了提高射击效果，有时把射击火力点分布机翼上，必须以金属的弹链供弹。弹链放在弹箱中，沿输弹导管送入机炮，又使得武器系统更加复杂，可靠性降低。
雷霆计划将这款七管二零转管机炮装在可拆卸的炮舱内，用时可挂在飞机机身下面。像另一个时空里的“鹞“式垂直起落战斗机就是在机身下就挂有这样机炮吊舱，内装一门30毫米口径的机炮和131发炮弹，重201千克。而现在这门七管二零转管机炮炮身加上200发炮弹，重量只有150千克左右，完全可以挂在初教一飞机机头下方。
雷霆摆脱了卡尼尔的熊抱，走到七管二零炮旁边，只见这门炮已经被牢牢地固定在地面的炮座上，七根炮管均匀排列成一个圆圈，直指对面几百米远的一处岩壁。它就像一只钢铁怪兽，蹲伏在地上，只要开动马力，它将打碎拦在它面前的一切。
卡尼尔自豪地道：“雷，你看这门炮，制作得怎么样？有没有达到你的设计要求？我相信它一定非常成功，威力无比！”
雷霆仔细地检查了一番，发现这门炮确实制作精良，看来卡尼尔没少费工夫，德国人做事给世人的感觉就是很严谨，很踏实，很理性，德国汽车技术环节可谓是天衣无缝，这就是德意志人的认真。
雷霆站起身来，朝着卡尼尔竖起大姆指道：“卡尼尔，干得漂亮！这是我见过的最