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第420章欧洲战车大竞赛

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在美国海军未赶到欧洲之前,为了打击同盟国的嚣张气焰,打破战场上的胶着态势,协约国方面曾一度大规模从中华帝国进口m07式战车。

中华帝国在美国加入协约国一方参战前,向协约国方面提供了1100辆m07式战车,在美国参战后,仅仅提供了100辆,大量的m07式战车转向同盟国出口。

在美国参战前,同盟国方面得到了中华帝国07式战车的反器材步枪却是很多,改装自中华帝国14式12.7毫米反器材步枪帮助同盟国摧毁了900多辆协约国的m07战车,使得同盟国在战车数量上跟协约国的差距很快被扳回。

当美国参战后,中华帝国的经济损失完全由同盟国承担,因此中华帝国将原本要供给协约国的先进武器准备和战略物资转而卖给同盟国,其中德国便获得了 辆10式战车。

在1915年5月的第三次索姆河战役中,德国将这批1000辆战车投入战场,在一天内连续突破协约国三道防线,拓宽战线122公里,纵深45公里,重创英法联军。当天的战斗中,德国出动33万大军在战车的掩护下,牺牲13万人的代价,首次突破英法联军布防了两年的索姆河临海方向的坚固防线,包围了索姆河要塞阿布维尔。参战英法联军45万,一天内损失25万,面对德军的钢铁洪流,协约国在战车数量和质量上严重不足,无法抵挡,被迫后撤到布雷勒河重新布防。

由于德军没有突破索姆河防线的心理准备,第三次索姆河战役制定的计划仅仅是重创索姆河防线上的英法联军,结果德军的战车集群一天内突破索姆河防线,德军先头部队疯了一般,忘记了原计划,迅速东进扫荡英法联军溃兵,这导致德军战线拉长,很快一系列问题出现。

中华帝国外销给欧洲的战车性能都是缩水的,尤其是在战车履带问题上,出口给同盟国的m10式战车的履带最大使用寿命不过50公里,德军战车团快速突进当中,战车履带在凹凸不平的地面上高负荷前进,平均每辆战车都会因为各种原因抛锚多次,其中履带是最大问题,到了突进30公里后,履带大多数出现不可修复式的损毁,导致德军攻势锐减,加上战车后勤保障跟不上,油料和弹药告急,最终德军推进至45公里的纵深后便停止了攻势。

第三次索姆河战役以德军获胜告终,不过德军总参谋部的犹豫不决,加上德国财力吃紧,准备不足,以至于德军未能一口气全面突破英法联军的索姆河防线,给英法联军得到了喘息之机。

英法联军司令部趁机紧急下令从英国和法国各地调集战车补充索姆河东线和布雷勒河西线,务必要阻挡住德军的战车团突击。

由于中华帝国大幅度减少给协约国的战车供应,m07式战车遭到德军反器材步枪的摧毁,被证明已经无法满足战场需要了,协约国也停止进口10式战车,但是遭到中华帝**方拒绝,协约国为此大为光火,从此跟中华帝国的关系急转直下,进一步削减了从中华帝国进口物资的份额。

早在协约国大规模从中华帝国进口m07式战车的同时,协约国各国就开始自己研发和模仿m07式战车了,之前考虑到大规模非法仿制中华帝国m07式战车会招致中华帝国的不满,但随着中华帝国对协约国的军援降低,转而向同盟国大规模出口先进战车后,协约国各国政府开始允许本国企业仿制m07式战车,为避免纠纷,正式改称坦克。

协约国大规模仿制07式战车改称法国雷诺ft-15型坦克。

由于协约国900多辆m07式战车被德军的反器材步枪摧毁,使得协约国一边大量仿制生产雷诺ft-15型坦克的同时,也开始研制抵抗德军m13反器材步枪的新式坦克。

在第三次索姆河战役中,法军为了牵制德军的攻势,减轻索姆河西线英法联军的压力,同时也为了得到德军装备的中华帝国造m13式反器材步枪,特意发动了一场小规模高强度攻坚战,出动100辆战车突击索姆河东线的德军。德军主攻在西线,东线德军以防御为主。像往常一样,德军使用m13反器材步枪攻击英法联军的战车团,法军出动一支特别突击队,专门盯着德军的反器材步枪手位置,很快击毙了十几个德军反器材步枪手,缴获了完整的m13反器材步枪。

法军得到这款步枪后,积极开始拆解研究,很快便弄清了m13式反器材步枪的构造、弹种和摧毁能力。经过试验,法军发现m13式反器材步枪仅仅可以穿透15毫米中华特种钢和20毫米以下的法国表面渗碳钢,而且这种缩水版的m13反器材步枪的穿透作用距离在400米以内,超过400米将无法穿透,甚至精度不够。

于是法军在现有的m07式战车上加装了一层8毫米厚的钢板,解决了被m13反器材步枪威胁的局面,同时法国仿制和改良新款雷诺ft-17坦克直接换装了22毫米正面装甲,用来抵抗德军的m13反器材步枪的攻击。

法国“雷诺”ft-17轻型坦克,尽管是山寨中华帝国m07式战车而来。但不得不说法国的科技力量还是很强的,他们能够在中华帝国科技人员的设计理念基础上创造出新意,将m07式战车进行升级和改良。

从ft-15升级改进而来的ft-17坦克,它是世界上第一种装有可360度旋转炮塔的坦克,而且动力舱后置、车体前设驾驶席,而中华帝国的


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