听詹天佑这么解释，严光也想起后世有不少铁路确实是和公路相伴的…
当然，公路和铁路之间的间距必须很大，毕竟要考虑一下火车出轨的问题，而西南恰恰多山，很多地方能容得下一条公路，却未必还能再容得下一条铁路，这大概也是为什么詹天佑会说很多，而不是全部的原因了…
“既然这样，那詹先生，你还有什么需要我准备的吗？”
铁路事关重大，将来綦江铁厂完工后，铁厂生产的钢铁就要靠这条铁路向重庆输送，然后再由重庆兵工厂加工成各种兵器，所以由不得严光不急，如果可以的话，他甚至希望这条铁路和重庆兵工厂一同修完。
当然，这绝对是一件不可能的事情，虽然过去修建太平洋铁路的华工创造过12个小时铺轨16.41公里铁路的世界记录，不过四川并不像美国一样很多地方都是一马平川，山多险多才是四川的特色。
而听了严光的话，詹天佑想了想后开口道。
“修筑铁路的设备都督都已经准备好了，所以这些都不用着急，不过不知道铁轨…”
铁路总是要铁轨的，不然的话岂不是成了公路？
在綦江混了这么长时间，詹天佑也清楚綦江铁厂需要半年的时间才能投产，那么…
这段期间的铁轨应该从哪来？外购吗？
听詹天佑这么问，严光也苦笑了一下。因为摆在他面前的仅有外购这么一条路，而自由接受两条腿走路这种教育的他，却实在不想做这样的事情，可惜，现实压死人啊…
“关于铁轨，我会派人到上海去订购的，所以请詹先生不要担心。”虽然汉阳也生产铁轨，不过如今的汉阳正在全力生产枪械装备，估计也没空闲生产严光需要的铁轨。而且说实话，虽然支持国货，但是对汉阳生产的铁轨质量严光毕竟是有些不放心，而这条铁路又是自己最关注的，所以最后外购洋铁轨显然就是唯一的出路了…
“除了铁轨外，我还需要200万银元的先期经费…”说完詹天佑瞥了严光一眼。
铁路是非常耗钱的，200公里长的京张铁路就花费了860万银元，平均每公里花费了43000块银元。綦江铁路仅有不到80公里长，到是用不了这么多钱，但是3、400万还是必须的…
不过作为全国首屈一指的狗大户，对严光来说只要是能用钱解决的问题，就算不上是问题。所以听到200万这个数字后，严光仅仅只是对岳昌耳语了几句，便对詹天佑开口道。“没问题。”
没过多久，在岳昌的引领下，一群士兵抬着一大堆木箱走到了严光和詹天佑两人的面前。
“都督，200万已经搬过来了。”说完岳昌重新站到了严光的背后。
岳昌的话音刚落，那些个抬着银元走进来的士兵便一一打开了木箱，在木箱里自然就是如今已经在川贵两省乃至周边省份流通了的“严大头”。
看着木箱中那些足以晃花人眼的银元，严光对着已经目瞪口呆的詹天佑道。
“如何，眷诚先生，要不要先清点一下？”
虽然将现金抬到詹天佑面前这种事情完全没有必要，不过对詹天佑总是拐弯抹角探听自己支付能力的行为，严光多少也感到有些不耐烦了，所以就像趁着这个机会让詹天佑见识一下什么叫狗大户。
“当初张澜要经费的时候，他要100万我甩手就给了500万，如今这区区200万还想试探我？好歹也要再加一个0吧！”看着詹天佑目瞪口呆的表情，严光心里既不屑又傲娇的道。
至于詹天佑？
虽然修筑京张铁路的时候，全部的经费也有八百多万，不过那都是在4年的时间里，满清政府一点一点的拨下来的。像如今这样200万银元直接扔到面前这种事情，詹天佑却是从来都没有经历过。
然后，看着面前木箱当中装满了的银元，詹天佑也终于明白为什么背地里有那么多人管严光叫“狗大户”了…
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抱歉抱歉，居然6点多才码好
不过...
我真的是一宿没睡啊t-t