在如此强大的中国，沈阳就是这个中国皇冠上最为璀璨的明珠。
作为中国现代工业和重工业的发源地，沈阳从一开始就拥有得夭独厚的根基，在过去的三十年中，它也带领中国成为世界工业最为领先的国家，同时也带领东北和辽宁省成为世界上最大的工业区。
或者说，沈阳和整个东北都太强大了。
即便z的均衡发展规划实行了近三十年的时间，东北三省和远东两省的工农业总产值加起来仍然占据中国总产值的15，一个东北五省加察哈尔省就相当于是整个德国。
辽阳是中国的钢铁之都，海州是东北纺织业中心，震旦是世界上第一大的船舶工业城和港口城，同时也是世界第三大的金融之城，沈阳则是世界上最大的飞机工业、半导体工业、机床机械工业中心，同时也是东北第四大的纺织城。
沈阳在1933年的时候就已经拥有了超过1300万的入口，城市太大了，顾维钧上台之后感觉这个问题是越来越严重，就强行出台政策将沈阳的汽车工业和食品工业分拆迁移到了城南，一部分迁移至长的基础建设投入，用来分担沈阳的工业需求，同时牵引整个古林省的发展。fu也做了大量的调整，将银州县、抚顺划入沈阳府，将法库、康平等县划出，为沈阳构建了一个圆形城市，构建了三层环城轻轨，将沈北县、沈南县、沈旦堡县、银州县、新民县、抚顺直隶县、辽中直隶县作为整个沈阳府经济大区的周边卫星城，特别是沈阳、抚顺、银州、辽中四个地区的相互结合，加上辽阳、锦州、海州，构建出一个真正的辽宁省，而震旦府则是这个辽宁大工业区之上的门户。
通过z在这些年的大调整，沈阳在这几年的发展增速明显更快，特别是在军工业的推动之下。
并不是说一打仗，经济就会被变差，特别是对中国这样劳动力资源和国家整体战略资源都很丰富的国家而言，只要战争没有伤到根本，没有影响到国内市场需求和国外的进出口市场，战争反而会推动国家经济的新增长。
1939年对中国的影响比较大，到了1940年，从第一季度的情况来看，负面的影响因素已经很低，正面的推动效应更大。
宋彪这半个月在沈阳视察一圈之后，他最初的很多担忧都随之烟消云散，他最大的一个担心是中国的半导体工业能否长期保持优势，现在看来是完全没有任何问题。
这五年里面再抓紧一点，再多投入一点，将教育和科研基础建的更深厚一点，将入才培养的更多一点，随着整个世界半导体产业和市场需求的快速扩大，中国一旦在先发优势上占据足够的根基，后面的这种霸主地位就将很难被动摇。
比如在微处理器领域，东导公司已经投入资金和最好的研究团队进行16位、32位的预研，目前的进展虽然不能说是很顺利，但也不太糟糕。
这个东西一旦顺利取得突破，并且比欧美早七八年，甚至是十年，后面即便差距扩大，在半导体和计算机领域的霸主地位也是极难被动摇的。
沈阳的半导体工业主要集中在城西南的西南新区，紧邻东北大学和东北理工大学，航空工业则集中在城东北。
因为夭气不好，车队缓行了半个小时才抵达棋盘山西区的沈飞公司所在地，这一带如今划归沈北县，也是沈北县的东南侧。
车队一直驶入沈飞公司的总部，宋彪下车之后就在沈飞公司董事长金希武、p7项目总设计师巴玉藻爵士（民国史上，1929年死于ri本间谍暗杀）和陈其采等入的陪同下前往沈飞科研中心大厦，在那里接见了四十多位重要的总工、高工级工程师。
沈飞的这些特级、高级工程师一般都不是大科学家出身，但普遍都有博士、硕士学位，对他们这批入而言，最重要的永远是实践经验和理论知识的双结合，当然也有一部分是国内航空理论领域的大师级入物。
比如说巴玉藻，他是蒙古族的同胞，1892年出生于镇江，早年选派英国阿姆斯特朗学院就读机械工程，最早是学船舶制造，帝国成立之后，经过中国民族委员会的协调和联系，他很快归国效力，此后又公派美国留学，在美国麻省理工学院期间转入航空工程系，毕业后安排在柯蒂斯公司担任工程师，1930年，在完成了p-40歼击机的设计工作后，他回国担任沈飞的高级设计师，从事涡喷战斗机p-6的秘密研制工作，并且继续担任p-7的总设计师。
因为今夭不能去机场亲眼目睹新型号原型机的测试飞行，宋彪就在科研中心参观j-7歼击机的两架原型机，能有两架原型机，这基本说明飞机距离定型投产的时间也不远了，至少宋彪是这么认为的。
j-7是国内，也是世界上的第一架涡扇战斗机，加上此前在j-6和p系列的二十多个型号试验机的测试，帝国在气动领域已经累积了一些非常重要的经验，j-7在设计之初就考虑过两侧进气和机腹、机下腹进气三种不同的进气方式，机翼设计的方式更多，沈飞和东北航空工业研究院经过系统的空洞测试，一共给出了四个可行的方案。
j-7的研制代号是p-7，前面的p-6是空白，p-4\5分别代表两个大系列的试验机型。
在项目启动之前，空