岛上没有留一个人，所有人除了狄恩之外都在这两辆车里。至于狄恩，他的位置是在车顶。那里专门为他准备一根用来固定身体的绳子。还有一个专门为了那根白钢管设计的卡槽。
在今天的早些时候，狄恩已经对桥面上的活尸进行了一些清理。为了这两辆车提供了足够的加速空间。司机的分别是肖戈和王凯。在这之前，他们已经进行了四个小时的《侠盗飞车》加强训练。
至少对于撞人形生物，两个人都已经有了充分的心理准备。这一次行动的路线早已经推演过很多次，甚至分成了几个路段，并且预估了车速。
由悍马开头，两辆车保持着十米的车距，不到四十公里的速度，从桥上冲了下来。几经修改的撞角，非常称职的拨开了密集的活尸。而涂满车身的黄甘油，也让活尸毫无着力之处。
为了今天，小给带着大家做了所有能做的准备。但是总归有一些事，是一定要亲身经历的。这就好像撸管，就算每天早中晚各一次，坚持365天。一天没有真正的与女人进行负距离接触，你就还是一个纯男。
没有真正的开着撞到活尸，然后用前后轮从它们的身上压过，没有感受到骨头带给车的震动，没有听到了画面感极强的声音之前。没人可以想象，这种遭遇对一个正常人的精神，会造成多强的刺激。
心理建设已经做了足够多了，被刺激成什么样子，又成变成什么样子，这些都要靠自己。幸运的成为了几百万分之几的幸存者，总是要付出一些代价的。
所以尽管狄恩准备了一根很长的白钢管，而车顶又是最颠簸的地方。但他除了拉紧手中的那条绳子之外，没有在所任何事。
这种情况一直持续了大约五分钟，他们沿着江岸走到了今天的第一个难点。
这里是整条沿江景观道中，最容易堵车的地方。在这方圆一公里的范围内，有两个连续的大转弯，一座铁路桥，一个四星级酒店，洗浴、饭店若干。就算是在平时，这里也会是不是的堵车，更不要说是遇到了天灾**。
所以在行动之前，狄恩特别到这里拍了很多的照片。
在距离第一个拐弯二十米的地方，狄恩从带着白钢管从车上跳了下来。毫不迟疑的冲向了尾随而来的活尸。为了能够坚持更久的时间，狄恩的棍子总是会出现在很极限的位置。要么只取脑袋，要么就全都在膝盖以下。
两辆车又向前开了大约十米之后也停了下来，所有的车门几乎是在同时打开。肖戈提着滑轮弩跳跃上了车顶，男人们则操起了各自的武器，站到了女人们的前后。而女人们则拉着绞盘上的钢索，跑向了斜在路中间的那辆车。
就像他们演习的那样，这一刻大家都知道自己应该做什么。没有迟疑，也不能迟疑。
先一步冲到车旁的王凯，在扫开活尸之后，顺势打碎了车窗玻璃。看了一眼驾驶员的脚下和手刹之后喊道：“ok。”
这个时候，另一边的柳丹已经完成了钢丝和车身的连接。听到王凯的喊声，柳丹猛一挥手。留在车旁的张丽立刻启动了绞盘。
强劲的点击转动，将这辆挡路的轿车拖到了一旁。拿着钢丝挂钩的柳丹，负责喊开始。而站在高处的肖戈，则负责在拖拽到位之后喊停止。
然后，他们又会再将这个过程重复一次。
就在他们这里按部就班的时候，狄恩则他们的身后，处理着最大的麻烦。差不多是身高两倍的钢管，在他手中呜呜作响。不是狄恩刻意耍帅，而是活尸的数量实在不少。
好在这里的街道并不宽敞，狄恩一人一棍左扑右挡，也还算勉强能够挡住尸群。偶有漏网之鱼，站在车顶总揽全局的肖戈也会及时的处理掉。至少短时间内，狄恩还可以维持这种现状。但是，仅仅是短时间内。
足够充分的准备还有实实在在的生死压力，让所有人都很好的完成了自己的任务。他们只用了三分钟，就挪开了四辆废弃的大小车辆。
通过这两个连续的九十度弯之后，另外一个难题出现在了。那就是堵在铁路桥桥洞里的这些车。这里的环境限制了他们的拖拽。而就算有了足够的空间，也并不一定能在短时内弄出一条路来。
所以，他们选择冲过去。
这一次轮到了猛禽开路了。王凯调转车头，将加固过的车尾顶在了前面。退到第二位的悍马顶住了猛禽同样加固过车头。
包随着发动机的轰鸣和轮胎与地面刺耳的摩擦声。这集合了两辆车的力量，硬生生的顶开了堵在桥洞里的障碍。
这个方法的清障速度最快，但对车辆的损耗太大。短短几十秒，猛禽皮卡的前后加固都已经变形。再有这么一两次，就会直接损伤车身。
通过了这个最大的难点，再向前道路就变得宽敞了。双车道变成了双向四车道，而且靠江的一侧还有宽度不等的步道。
原则上，步道上是不能开车上去的。所以狄恩和肖戈一致认为，这条步道就是最好的路线。所以在冲出铁路桥洞之后，带头的王凯一打方向盘就开上了步道。
如狄恩和肖戈所想的那样，步道上唯一的麻烦就是不规则分布的各种树木、长椅还有一些简易建筑。相比街道上的废弃车辆和活尸，这条路的难度要低得多。
车顶上，狄恩一只手端起了白钢管夹在腋下，临时冒充了一把骑士。脚下的悍马车就是一头钢铁战马，手中绳索就是缰绳，白钢