这些掌握着超光速飞船制造体系核心技术和设备的文明，可以说是陨石星海本土文明之中的核心支柱，它们联起手来集合其他众多的本土强势文明，一起构建了三大霸主文明毁灭之后陨石星海之中残存的本土超光速飞船生产体系。
在以前，这张本土文明集飞船生产制造与销售于一体的利益网络，可以说是地球文明统一陨石星海过程之中最核心、最中坚的对手。
它们不但抢占了地球文明在陨石星海之中相当一部分的市场，和地球文明尖锐对立，时时刻刻警惕、敌视着地球文明，更是在政治上大肆拉帮结派，给地球文明在陨石星海之中的很多行动都制造了太多的障碍。
虽然从飞船技术、飞船产品性能等等很多因素上来看，本土文明的飞船生产技术相比于地球文明来说都相对落后，按理说是不应该能够和地球文明生产的超光速飞船形成实际的竞争关系的。
但是事实上，这个巨大的本土文明利益团体，相对于地球文明来说还是有着很多方面的优势的，而这些也是地球文明无论如何都无法与之相提并论的。
这些文明本身就是一个运作了无数年的产业体系，之前数百万年以来，陨石星海的飞船销售实际上都垄断在这些文明手中，无数年时间的积累之下，尽管这些文明的飞船产品性能低劣，甚至销售到很多边缘星域的星际文明手中，能够用到的飞船就已经是非常低劣，甚至已经超过合理的飞船使用年限的报废飞船。
但是无论如何，这些文明都是运营了一个颇为成熟的飞船分配体系，它们共同维持了陨石星海众多文明的势力均衡，共同塑造了陨石星海现如今的文明格局。
毕竟，很多时候对于本停它们追求的都并非是飞船的性能能够有多么的优越，多么得强大，能够有合适的超光速飞船给它们用就已经是非常的难能可贵了。
陨石星海文明圈方圆数万光年，哪怕有着一些天然的虫洞通道连接各大星域，但是这样漫长的距离也让飞船的铺货速度非常得受到制约，哪怕就是地球文明都没有能力在短时间内将飞船派发到一个个飞船用户的手上，飞船销售范围其实还是局限在一个相对较小的范围之内。
而陨石星海的这些长久运营着飞船销售网络的本土文明，不管它们卖给那些边缘星域的文明的飞船到底是有多劣质、多垃圾，但是至少在它们的销售渠道的维持之下，还是让那些边缘星域的文明最终购买到了超光速飞船，维持住了边缘星域地带文明的基本发展需求。
甚至发展到如今，其实这些陨石星海本土文明的飞船销售网络，还是很大程度得维持了陨石星海的实力格局和各文明之间的整体局势稳定的。
陨石星海弱肉强食的残酷竞争关系是一方面，但是在一般情况下，只要没有某些特殊的因素作祟的话，其实本土众多文明之间有时候战争归战争，但是毁灭文明的行为，一般还是很少出现的。
因为陨石星海长期以来一直维持的文明格局，这里的每个星域之中，大致上都是维持着一强多弱的文明力量对比的。
每个星域之中最强大的那个文明，一般来说也都是负责飞船销售的文明，其他文明的飞船一般都要从这个文明手中入手。
虽然这样的关系往往导致了众多弱小的文明都必然要承受强大文明的残酷剥削，但是多年的势力均衡和协调之下，陨石星海在这种情况下还是形成了各文明之间的相互制约。
强大的文明剥削归剥削，通常也不会把其他弱小文明逼到死路上，弱小文明之间竞争归竞争，有必要的时候也会步调一致得和强势文明进行对抗，这大体上保持了陨石星海绝大多数星域的稳固秩序。
可以说陨石星海本土文明的这套飞船销售体系，不单单是一个利益汲取的渠道，更是一个维持着本土文明秩序稳定的均衡器，它一旦打破的话，很多时候往往都只会带来灾难性的后果。
地球文明对外销售的超光速飞船虽然相对来说要好得多，但是如果仅仅只是从维持秩序稳定的角度来看的话，它反倒并非是一件好事。
因为很多时候，地球文明的飞船销售到哪里，都很容易导致原有秩序的被颠覆，各个文明之间战争力量对比的失衡，只会导致战争的发生。
地球文明之所以组建以地球为首的地球联盟，在一定程度上来说，也是为了在摧毁本土文明的销售网络之后，重新维持陨石星海的稳定局势。
否则的话，一旦陨石星海处处烽火、到处都是战争的话，那对于地球文明来说也是有害无益的事情。
而在地球文明的飞船销售网络和本土文明的飞船销售网络共存的区域，无论是因为主观原因还是客观原因，各文明之间秩序失衡、战争频发的事情其实都是屡见不鲜的。
在某种程度上来说，因为飞船质量上的差距较大，地球文明的飞船销售网络和本土文明的飞船销售网络是有着根深蒂固的竞争关系的，两者根本就不能够长期共存，它们共存在一起的时候，除非两者之间存在协调和默契，在维持秩序稳固的事情上进行合作，否则两大销售网络并存的区域只会存在永不停歇的战火冲突。
换了以前地球文明没有办法深入影响、控制这些本土核心文明的时候，地球文明的态度始终是要一步一步对本土文明的销售网络进行碾压和摧毁的，根本不能容许这个