听到白宁远的话，众人的脸上顿时都露出了意外的神色。
之前的时候，他们脑海当中设想过此次新闻布会的种种情形，可唯独没有想到会是这样，ep居然想要翻盘，这是何等的一种勇气，原本已经盖棺定论的事儿，岂是那么简单就能做到的？
一时间，人们的心中都有着这样那样的惊讶，所以他们更加期待起白宁远后面的言。
“ep从设立之初，就已经明确了自己的目标，我们不仅仅想要做一家电动自行车的厂家，我们的目光是放在电动汽车领域，因为我们深知，伴随着燃油紧张以及大气污染的不断加剧，新能源汽车的展是汽车工业展的一个趋势，而之前的传统汽车产业，因为我们起步晚，所以我们一个拥有着十三亿人口的大国，汽车工业却是远远落后于国家展水平，但这是没有办法的事情，因为牵扯到利益的关系，达国家们只会用各种技术壁垒掣肘你，而电动汽车行业现在虽然已经逐步受到重视，但是相对而言，全球的电动汽车领域当中并没有太过突出的技术，国内和国际的差距并不大，所以我们便主动承担起展国内电动汽车市场的重任，为的便是防止传统汽车工业的悲剧，在下一个电动汽车时代再度上演，于是，ep成立之后没多久，便组建了电动汽车研中心，从保时捷、大众等高端品牌当中高薪聘请了一些工程师坐镇，同时邀请原大众集团席设计师彼得希瑞尔大师亲自操刀设计了第一款概念车的外观，还与微集团共同组建了电动汽车电池研实验室，经过多年的艰苦攻关，我们掌握了一项又一项的尖端技术，达到了世界先进水平，通过多方面测试，基于设计定型了款量产型电动轿跑fa1，在国内的名字为鹰隼，它的强悍能能，我想不需要再在这里多加赘述，各位都已经见过数据，而在今年8月份，ep与骑瑞联合收购捷豹路虎前夕，辆fa1在ep的总工厂正式下线。”白宁远洋洋洒洒的向着众人诉说着ep在电动汽车领域展的一些相关情况。
在场的很多人，都是次听到这些辛秘，一个个飞快的在纸上记录着，脸上也是露出了凝重的神色。
“作为一个土生土长的华夏企业，我们最想做的，就是向世界证明，华夏同样也有屹立于世界顶端的产品，华夏制造同样也可以是高档的代名词，就像乐通所布的lophone一样，而且我们从来也没有忘记过我们华夏企业的身份，所以，在fa1下线的第一时间，我们便将样车以及新车公告申请递交到了某部委，在今年7月份的时候，某部委已经下了《新能源汽车公告管理办法和实施细则》，然而，在没有任何征兆的前提之下，去年12月初，某部委那边以当前没有政策依据为理由，拒绝了fa1的新车公告申请，也就意味着，我们这辆耗费了无数人力物力和心血的车，在生产出来之后，在国内居然无法上市，所以，万般无奈之下，我们只能在时间紧迫的条件之下，通过路虎的影响力，搭上了北美车展的顺风车，既然在国内无法上市，那么我们也只能先开拓更为艰难的国外市场，好在，美利坚人民对于fa1的认可度还是相当高的，这一点，大家从之前的报道上也能看的出来……”白宁远一脸严肃的说道。
而下方的记者们，在听到刚刚白宁远的爆料之后，却是一下子炸开了锅……
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为了避免触雷，以后某部门的名字都用某部委来代替。
今天去拿二宝的唐筛结果，某项高危，需要最近一周内去地市的计生指导部门做羊水穿刺或者无创dna进行再次确诊，在路上，第一次对生命感到敬畏，每一个生命的到来，都是相当不容易！