因着此番攻略吐蕃的安排，主帅韦晞反倒跑在了部队前列，唐军副帅李谨行反倒象个主帅的样子，统帅大部队后行，他的部队浩浩荡荡，有骑兵、步兵、工程兵和民夫，人数达到三十二万之多，不久加上了归降的吐蕃人，人马众多，声势浩大。
赶着前军的屁股，眼巴巴地望着前军越走越远，最终连影子都看不到了。
好在骑传始终通畅，并且路上没有见过大股唐军败阵的踪迹，让李谨行放得下心，遂专心从事以下诸事：
清剿前军没来得及清扫吐蕃人；
他的部队越走越少，沿途设下营垒、补给点；
从事一项伟大的事业，修路！
修建的主要是土路，部分是水泥路，还有水泥桥。
为什么是土路居多呢？
因为唐蕃古道有它的先天优势如下：
一、所在的青藏高原，地势平缓，施工比较容易；
讲起来古人不傻，在高原上千百条路径找到并走出了唐蕃古道，所过虽是原始无人烟的草地，但地方异常平坦，拔海高度甚高则有之，而峻拔的山形却不多见。
归纳为：缓缓上高度，平平走征途，逐渐上升的道路，并没有险峻的大起大落，青藏线上的高山不多，较多平坦的道路，没有跌宕起伏的感觉，容易适应。
只要你适应了高原反应，其实，青藏线不难走，也不难打！
之前薛仁贵不知啊，结果打得一塌糊涂。
韦晞却知难而进，长期组织军队进行高原反应适应训练，结果吐蕃人眼睁睁地看着唐军生龙活虎般冲来，高原上的气候似乎对唐军无甚影响，不由得看傻了眼。
一定程度上竟成为了吐蕃人投降唐人的一个重要原因，因为吐蕃人感到沮丧：天时地利都不在他们这边了。
二、所经地区的黄河源以上，也在长江三大源流的上部，河水较浅，易于徒涉，也易于修桥；
三、高寒风大、无大雪封山之忧；
风雪虽然凌厉，但由于地势平整，风吹过去，雪被吹走，不存积雪。
没有积雪，就不会有融水侵蚀路面，使得道路长久。
四、冰冻层厚、无塌方和翻浆之患；
是的，土地坚硬，许多道路百年不变，所建道路踏实。
五、气候寒冷无雪崩，也无冰川流动和泥石流等情况。
六、道路本身已经成形，稍作修整，因为吐蕃人就沿着这条道路，奔赴进攻唐朝或者与唐朝通商、交流。
它的麻烦在于，线路漫长，物资运输和后勤补给不易。
起初，李谨行按照计划，预计动用五万工程兵，十五万之多的民夫，计划中甚至准备死上一半人。
但很快现了实际远预期，所到如入无人之处，吐蕃人不知道是不是被主帅韦晞施展了魔法，居然，不来打唐军！
欢迎唐军、拥护唐军。
结果一问，这带的吐蕃人许多都是论钦陵的拥趸，唐军打着为他报仇的旗号，那些吐蕃人支持唐军。
再有，道路境况异常的好走，乎想象。
李谨行当机立断！
将后勤力量减少一半，步兵也减少三万！
多出来的牛马羊骆驼照带，如此出征唐军的保障更加有力。
三万工程兵作为修路主力，带有充足的牛马羊骆驼、粮草药品、铁锹、十字镐等工具，还有水泥！
他们一边勘探，一路修路，下定决心，排除万难，早日把路修到逻些。
这条道路，按韦大将军的说法，那就是天路！
筑路大军云集，听文工团文工团在战争时期确实很有用处的三位女歌手唱起了《天路》：清晨我站在青青的牧场，看那神鹰披着那霞光……
李谨行听过这歌，有所触动，亲自抓起了筑路业务，这么做他是聪明的，仗都给韦晞打去了，那李谨行能给征战留下什么呢？
那就是修筑天路！
他们的修路是平整道路，建筑边沿，设立里程坐标、方向标志，唐军采取的是不断前进，沿路留下一队队的工程兵，分片包干，同时开工修筑各个路段，最后连结在一起。
如此分段开工，大大地提高了修路的度。
虽说不毛戈壁，修筑容易，但路遇种种问题。
有的沟渠遍地，建筑工程量很大，凭借着较为充足的人力和畜力，修路大军的士气高涨，除了较好的保障，还有较高的物质奖励，以及留名－－－完成的地段都会立碑记录参加的工程人员，同时有本详尽的《天路志》，除了记录修路的经历，副册将记录所有参加修路的名字，从而青史留名！
参加筑路者还将得到韦大将军下的军功纪念章，朝廷没有，由韦晞设立，分为金、银、铜星奖章，表彰记念意义浓郁，深得军人们喜欢。
所有参与者激情四溢，人人干劲冲天，彼此间展开竞争，队与队之间比赛，队员之间比划，劳动号子响彻去霄，惊天动地，形成了一幅轰轰烈烈的战斗场面，他们的辛苦，将永载史册。
在竞赛中，涌现出不少先进人物，有的工程兵额几倍完成了每天的工作量，许多人手打起了水泡，流血化脓，仍然坚持劳动，轻伤不下工地。他们不怕缺氧头晕，不怕高山反应，战胜恶劣的自然条件，克服种种困难，出的完成了修路任务。
唐军工程兵以惊人的度把道路向前推进，他们凭借着不怕艰苦、不怕流血的苦干精神，形成了一股攻无不克、战无不胜的强大洪流，任何艰难险阻，也挡不住、压不倒。