这是已经可以叫板长江那位的存在，香江这边的资本主义作风还是很浓烈的。
有钱有资本，到哪都能吃得开。
众人不再纠结这些，给飞机命名，那是李东自己的权利，尽管显得有些自恋，可这算是个人作风，和其他的无关。
记者们简单说了几句航空公司的事，不过航空公司目前只在内地运营，和他们关系不大，大家也不是真的在意、真正在意的，还是接下来的国美之争。
几句话一说，就有记者举手提问道：“李先生，上午港交所已经公布了中签号，能冒昧问一句，远方这边中签多少吗？”
李东笑道：“2.6亿股，我原本还以为能拿到更多的，可惜大家太热情了，有些出乎我的预料。”
“那这么说，加上配售的13亿股，远方总共已经拿下国美119.6亿股本。
距离黄氏已经很接近了，之前黄氏持有国美120亿股本，之后配股15亿股，这次申购因为对方资金不足，中签不多。
双方的差距，已经缩小到15亿股左右，李先生有把握在二级市场超过黄氏15亿股以上吗？
另外，目前您和黄氏，总持股已经达到255亿股，加上摩根大通加上配股，持股18亿股。
以及国美其他高管和小股东持股比例，总共持股股本恐怕接近290亿股。
按照港交所对国美的规定，一旦你们这些股东持股股本超过300亿股，就会面临强制退市的风险。
而国美刚增发新股，一旦被强制退市，可能会触发风险危机，您对此有风险预案吗？”
李东笑道：“这个不太好说，得看港交所这边的反应。
退市，是我们都不想看到的。
国美好不容易争取复牌，行情见涨，我们当然希望能继续在港交所上市，争取给股民们带来更大的利益。
可真要触发了退市机制，港交所强令退市，我们也无从选择。
当然，也不排除，到时候各方会减持一部分股份，继续保持上市地位。”
“减持？”
有人大声道：“李先生，您说的减持，是远方一方还是黄氏一方？
又或者摩根大通和其他股东？”
李东笑着摇头道：“这个我现在不好说，只能说都有可能。
除了配售部分和之前非公开定向增发部分股本，目前存在限售期，其他股本都不存在限售期。
最后，到底哪一家选择减持，这个要看具体情况。
当然，大家也不用为这点担心。
哪怕国美真的面临强制退市，我们也会争取早日复牌，反正不是第一次了，我们流程很熟的。”
众人面面相觑，这家伙，怎么越来越感觉不太靠谱了。
一旦面临强制退市，而且短时间内又无法复牌，那岂不是和之前一样，大家买的股票又砸在了手上？
香江的股民们，还等着5号国美复牌，大干一场呢。
现在被李东一说，大家心里都有些发颤了，一旦真的触发了退市机制，国美还会争取短时间复牌吗？
还有，第二次被停牌，还是强制停牌退市的那种，港交所真的会同意对方第二次复牌申请吗？
李东这位国美的第二大股东，说这话可不是太负责任。
就凭今天这几句话，接下来的复牌上市，国美的涨幅恐怕要下跌一些。
其实也有人能理解李东，他现在是在争取第一股东的地位，一旦失败了，国美退市不退市和他有什么关系。
而一旦成功，他踢走了黄家，接下来继续重组上市就是，到时候就远方一家存在，继续上市问题也不大。
李东见大家愣神，继续笑道：“今天谈的是远方航空的事，国美的事就不多说了，反正也就几天。
而且今天在香江召开发布会，也不是无的放矢。
远方集团，在未来一到两年内，会正式进入香江市场，香江作为亚洲的金融中心，也是我们一直希望能进军的市场，由此打开远方的国际扩张通道……”
李东洋洋洒洒地说了一大堆，至于前面关于国美的回应，好像根本不是出自他口一般。
记者们也顾不得国美的事了，远方要进军香江了！
零售还是物流？
又或者地产？
还是在香江已经有了基础的远方科技？
这可是猛龙，这一过江，弄不好，接下来香江的商界局势，也会出现大变。