第五五六章 新线路(1/2)

“大师，我一年之中得有四个月的时间待在东非这边，尤其是对乌干达、肯尼亚、坦桑尼亚、卢旺达、布隆迪这几个国家非常熟悉，所以，对于，我也是相当熟悉的。”老李一边说着，一边冲着服务员打了一个手势，待到服务员过来之后，老李示意服务员拿上一张维多利亚湖地图来。坎帕拉地处维多利亚湖的北岸，因此这里备有完整的维多利亚湖周边地图册。服务员很快就拿上来一张很大的地图，老李将这张地图平铺在桌子上，指着地图维多利亚湖东侧的一片区域说道：“大师，如果我没有猜错的话，你和郡主原计划应该是从卢旺达和布隆迪穿过吧？毕竟那两个还是比较发达的。”宗师点了点头，计划确实是如此。卢旺达和布隆迪虽然也非常穷，但因为这两个国家是山地国家，因此这两个国家还算是比较发达的，最起码相比于乌干达、肯尼亚、坦桑尼亚这几个东非国家，卢旺达和布隆迪的公路情况要更好一些。而历届海参崴——开普敦汽车拉力赛的老司机，在走北线的时候大都会选择从卢旺达和布隆迪这两个国家穿过。“大师，我建议你们不要走那边了，最起码今年不要走那边了。诚然，布隆迪和卢旺达的公路条件要比这边好很多，可是今年就不成了。确切的说，是因为上个月的月初，这里刚刚爆发了一场六级地震，导致了布隆迪和乌干达境内的几条主要干道都因为滑坡而中断了交通。现在虽然已经恢复了交通，但那两个国家中的一些公路还是不算太好走。相比之下，我建议你们最好是走这条路线。”老李的手从坎帕拉开始顺着维多利亚湖的西畔向下滑，“从坎帕拉出发，沿着湖的西岸一直向南，直接进入到坦桑尼亚，抵达布科巴，然后继续沿着湖岸向南走，最终一直到达尼亚卡济纳，到了那里，后面的路那就是天高任鸟飞了。”宗师看着老李画出来的路线，眉头不由自主的皱了皱。这条路线他知道，而且要真的算起来，这条路线才是距离最近的一条路线，只是这条路线并不是很好跑，这一点，以前的老司机都证明过的。这条公路恰好位于东非大裂谷内的褶皱带上，公路狭窄不说，最关键的是经常堵车。因为这条公路是通往坦桑尼亚北部重镇布科巴的唯一公路，所以这条路上的车辆是比较多的，还时不时的发生拥堵。所以，很少有老司机会选择走这条路线的。他们宁可绕道卢旺达和布隆迪，也不愿意被堵在路上一堵就是一两天。道路狭窄不要紧，道路难走不要紧，可是要是拥堵的话，那才是赛车手最大的忌讳。似乎是看出了宗师脸上的疑惑，老李笑呵呵的说道：“大师，听我的没错，明天你和郡主殿下就走这条路，我保证你和郡主殿下能够舒舒服服的跑完这一段公路。”老李身旁的李夫人轻轻推了老李一下，似乎是很不满意这老家伙在这个时候还卖关子。老李做求饶状说道：“ok，ok，我说还不成吗？大师，郡主殿下，其实这条路刚修好没多久，以前从坎帕拉到布科巴再到乌希龙博的这条路只是一条双向两车道的公路，现在则拓宽了两个车道，变成了标准的双向四车道公路。上个星期四才刚通车，我和我老婆恰好在通车那天从坦桑尼亚那边驾车赶过来的，路非常好跑，和咱们国内的省级公路比起来都一点不次。这条路刚刚完成拓宽通车，所以你们不知道这个情况也是很正常的。”听到老李这么说，宗师和方正颖就释怀了。原来这条路刚刚拓宽翻修过啊。还别说，这次偶遇到老李夫妇俩，能够得到这么一条信息，真的是非常值。要是走这条路的话，最起码要比走布隆基和卢旺达那边可以少四百公里的路程。这四百公里要是在大草原或者沙漠中，也就是两个多小时的车程而已，但在这种山区国家，还是沿着公路走，那最起码就是半天的时间啊。别的不说，这半天的车程，最起码把今天在维多利亚湖游玩的时间给节省出来了。第二天一早，宗师和方正颖就按照昨天老李所说的那条路线进发了。还别说，当车子过了布科巴之后，路面果然变得宽敞了许多，而且路面非常的平整，一看就是刚刚翻修过的公路。因为从之前的双向两车道变成了现在的双向四车道，所以公路一点也不显得拥堵，公路上来来往往的汽车基本上都能够开到八十以上。从坎帕拉到尼亚卡济纳的这五百公里路程，宗师开了六个多小时就到达了。如果要是绕道卢旺达和布隆迪的话，从坎帕拉到达尼亚卡济纳，这一千多公里的路程最起码也得开十二个小时以上。过了尼亚卡济纳，就进入到了坦桑尼亚著名的莫约沃西河野生动物自然保护区和基戈西河野生动物自然保护区。这两个野生动物自然保护区连在一起，形成了一大片非常大的保护区，基戈西河与莫约沃西河一北一南，将这一大片巨大的保护区包裹起来。这一大片地方非常平坦，但可惜的是，里面的河流众多，在这里跑车显然不是太合适，于是两人驾车擦着保护区的东缘向南进发。幸好今天天气虽然一直阴的很厉害，但却没怎么下雨，这让两个人在傍晚时分终于是赶到了距离坎帕拉1400公里的姆贝亚。姆贝亚是坦桑尼亚西南部重镇，位于鲁夸湖和马拉维湖之间，海拔超过1700米，姆贝亚山和波罗多山一北一南夹住这座城市，坦赞铁路也从这个城市横穿而过。姆贝亚是翻越东非大裂谷基彭盖雷岭的重要通道，这座城市也是走北线的车手在进入到