零点看书>仙侠修真>五行书>风之力

很遗憾,第一个重新掌握了飞车的控制权的人,并非是公孙。第一个成功稳定住自己的飞车的运动轨迹,开始尝试着在旋风之中自如行动的人,其实是风伯。实际上,风伯自己也说不清楚自己为什么会成为第一个在旋风之中,成功控制住飞车的人。风伯唯一能提供的线索,或许就是,风伯一开始莫名其妙的就失去了对天地间的金属性灵气的感应。但是,在风伯随着飞车一起顺着飓风的旋转方向快速飘动的过程之中,风伯逐渐感应到了一种与金属性灵气十分近似,却更加纯粹与纯净的能量属性。本身就是修行的阴金属性灵气的风伯,自认为自己已经对于人间的灵气属性有了十分深入的理解与认识。不过,很显然,所有的已知的存在意义,全部都是为了早晚对未知的探索随时打破。就是在这种“随风而流”的状态之中,风伯第一次感知到了类似于阴金属性灵气,却比普通意义上的阴金属性灵气更加纯粹的力量。由于,平日里,人们已经习惯于将阴金属性的灵气,直接称呼为风属性灵气。是以,风伯直接将这种他第一次接触的能量,命名为“风之力”。伴随着对风之力的感知能力逐渐加深,风伯惊喜的发现,自己居然可以像操纵灵气那样,操纵风之力做到之前风属性灵气所能做到的所有的事情。发觉了风之力的这一特点的风伯,灵机一动,便开始尝试着将获得的风之力,直接注入进飞车的灵气回路之中。果不其然,风之力可以代替风属性灵气进入飞车的灵气回路。甚至,风之力可以轻而易举的便发挥出,远胜于风属性灵气的威力。喜出望外的风伯,一面继续感知风之力的存在,另一面果断的直接就开始全力催动风之力来控制飞车。就是这样,风伯成为了第一个成功控制住飞车的走向的人。风伯在成功控制住飞车的运动轨迹之后,开始尝试着向着自己身边的其它飞车靠近。风伯这么做,自然是打算依靠自己的力量,帮身边的同伴也逐渐摆脱旋风的侵扰。幸运的是,尽管在旋风之中随意挪动飞车是非耗费力气的事情,但是,风伯能调动的风之力的数量,居然因为一次又一次的主动消耗殆尽,而变得越来越多。而且,风伯也因为已经完全可以借助风之力控制飞车对抗旋风的风力,而逐渐开始拥有了控制飞车操纵杆的闲暇。尽管,如同之前我们所说的那样,风伯并不算是熟悉飞车的操纵原理。但是,哪怕只是偶尔能出现一次恰到好处的操纵,都能为风伯减轻极大的压力,让风伯可以挤出更多的风之力,推动自己的飞车,尽快的靠近周围的同伴。伴随着风伯一次又一次的不屑努力,风伯终于成功的靠近了距离自己最近的另一架飞车。遗憾的是,另一架飞车上面的驾驶员,远没有风伯这么幸运。风伯从对方越转越快的影迹上判断,对方显然并不具备风伯这种,可以在最为需要的时机,直接发现并掌握一种新的力量的能力。不过,也正是应了那句“能力越大,责任越大”的话。正是因为风伯的“天才”,以及对方的机缘未到,才更加凸显出了对方需要风伯的地方。可是,也正是因为对方完全无法把控飞车,也造成了风伯难以直接向对方伸出援手。原因无他,实在是风伯的飞车与对方的飞车之间的相对速度太过迅疾了。就算风伯能凭借自己逐渐掌握熟练的风之力,直接将飞车静止的悬停在飓风之中,等待与对方飞车的相遇。但是,对方飞车借助旋风的风力形成的巨大的相对速度所带动的惯性,也不是风伯随随便便就能接下的。而风伯,正是因为家传的灵气修行属性就是风属性的缘故,深知几个呼吸就会从自己眼前经过一次的飞车,所能携带的惯性是多么的恐怖。是以,风伯更加不敢在拥有十成的把握之前,贸然出手去拉自己的同伴。只不过,望着眼前旋转得越来越快的同伴的飞车,风伯的内心也是十分焦虑的。风伯着急的,不仅仅是随着时间的推移,同伴的飞车会越转越快,让风伯越来越难以把握出手的最佳时机。风伯担心的是,随着同伴的飞车越来越快的运动速度,同伴的飞车也会带上更加巨大的惯性。就算风伯能敏锐地观察到最佳的出手时机,风伯也会逐渐失去对抗对方飞车所携带的惯性的信心。为了不让自己担心的情况出现,尽管风伯仍旧没有十足的把握,但是风伯依旧毅然决然的出手了。只不过,风伯出手的时机虽然并不一定准确,但是风伯的内心却并非是盲目的。只见风伯在同班的飞车再次经过自己眼前的一瞬间,同步撤去了自己飞车上辅助运行的风之力。在风力极强的旋风之中,突然散去风之力的辅助,风伯的飞车猛的就回到了高速旋转的飞车行列之中。不过,我们依旧能看到,风伯的努力还是取得了一些成果的。毕竟,风伯是看准了时机才散去风之力的。此刻风伯距离他一开始打算搭救的飞车十分的近。尽管,在如此高速旋转的旋风之中,风伯的飞车与对方的飞车之间,还是拥有着不小的速度差。但是,这种程度的速度差,对于风伯来说,已经不算什么问题了。终于,在对方的飞车又一次接近风伯的时候,风伯猛的向着对方靠了过去。并且,风伯在成功的拉住了对方的飞车之后,猛的开始全力输出风之力。经过几个回合的艰苦挣扎之后,风伯能调用的风之力再次上升了一倍有余,而被风伯强行拉住的飞车,也终于与风伯的飞车一同,稳稳的定在了旋风之中,


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