“赛道版？”牧远在心中嘀咕了一句，他了解摩托车，也了解赛车，不过对真正赛车的性能还只是停留在书面的印象上面，如果能够真实的感受一次，他一定不会拒绝。
回到任务本身，刷新赛道当日单圈记录。看上去简简单单地一句话，却让牧远十分为难。赛道单圈记录，这是一名车手的荣耀，它所记录的不光是一项记录，更是岁一名车手实力的肯定。而每一条赛道上的单圈纪录，无一例外都是有职业车手创造，而且业余车手和他们之间的差距，犹如鸿沟。
牧远作为一个还从未上过正规赛道的非业余车手，单圈纪录这种职业车手专用名词，对他来说还相当遥远。
但幸好任务中还有两个字——今日，牧远看了看赛道上等着发车的众车手，心里想着只要比这些人快就可以了，希望其中没有职业车手。
天马赛道并不算长，只有3.03公里，和国际标准的一级赛道想比短了不少。也因为不是一级赛道，所以来这里比赛的车队和车手，都不是世界甚至国内的顶尖车队和选手，赛道单圈记录自然不会太离谱。
趁着比赛间隙，牧远从车队经理那里咬了一份赛道资料，上面详细记录了天马赛道的各项数据。
天马赛道单圈记录：1分18秒956。
创造时间：2014年6月19号
记录保持者：郑晚
牧远算了一下，1分19秒跑完3公里，时速是138公里每小时左右，在弯道如此多的赛道上跑出这样的成绩，这名叫郑晚的车手一定非常厉害，牧远希望今天比赛的车手当中可不要出现像他这样的怪物。
经过将近一个小时的比赛，正赛终于结束了。黑石车队的成绩比牧远预想的还要差，一名车手排在了全部三十名车手的末尾，而另一名则在中途退出，没有完赛。
比赛结束，各项记录也纷纷产生，牧远自然第一时间得到了消息。
今日单圈记录：1分33秒357。
看到这个成绩，牧远稍稍松了口气，果然业余和职业的差距是如此巨大，别看只有14秒时间，但对于赛车来说，已经是天与地的差别了。
“嗨！”已经跃跃欲试的秦战拍了下牧远的肩膀，将他从思绪中拉回，“走，该我们上场了。”
上场之前，牧远他们也换上了黑石车队的紫色赛车服，因为不是定做的，所以穿在身上不怎么合身，牧远那件就显得有些紧。
牧远还是那辆杜卡迪，张凌也还是他的川崎，而秦战，车还是那辆，不过有几个部件明显有过改装的痕迹，不知道性能提升了多少。
休闲赛和正赛不同，没有那么多的条条框框，也没有排位赛，参加比赛的人都是那些上不了正赛的候补车手，圈数也只有正赛的三分之二。
在比赛前，大家都有半小时的热身，牧远就在这半小时的时间内，摸清了赛道的每个弯道和直道。
因为没有排位赛，这场比赛的发车位是根据车队正赛的排名来安排的，所以牧远他们被放在了最后一排，三个紫色的身影在最后面格外亮眼。
在等待的时间里，牧远显得有些紧张，全场二十余辆摩托车发出的巨大轰鸣声，也掩盖不住他内心的心跳声，他感觉到自己手心都在出汗，因为是第一次正式来到了正规的赛道上。
“嘟嘟嘟叮。”随着发车灯由红转绿，所有车手一起出发，牧远全力加速冲了出去。
因为起步反应快，牧远相当于比别人早起步了零点几秒，就是这么一点微小的差距，本来还在最后面的牧远，一下子超越了前面好几个对手，攀升到了中游。
秦战和张凌反应没有牧远那么快，不过张凌凭借着他那辆川崎的超强性能，硬生生地在七步之后的直道加速阶段赶超了几名对手，紧紧跟在牧远的后面。而秦战，则一开始就落在了最后。
正规摩托车比赛中，实力差距的体现往往是在弯道上，p的赛事中，绝大部分的超车都是在过弯的时候。所以体现一名车手的实力，就看接下来在弯道上的处理了。
发车前还有些紧张的牧远，进入狂飙模式之后，忽然显得异常冷静。进入弯道之后，拥有职业车手经验的他，开始体现出了无可比拟的优势。仅仅用了一圈时间，就已经超越了众多车手，来到了第一集团，排在了第五的位置。
“这人是谁啊？”黑石车队坐在休息室里正在看着赛况转播的车队总经理赵楠问旁边的技术主管道。
“嗯？”显然技术主管对今天刚来的临时车手也并不认识，“好像是今天新来的车手吧，老板推荐过来的。”
“哦。”赵楠点了点头，没多说什么，不过他的眼睛一刻不停地盯着屏幕上的紫色身影。
比赛继续进行，牧远十分轻松地超过了第二集团的车手，但第一集团的对手才是真正的考验。
在第一集团的其他四名车手，和牧远一起从第二拳开始就紧紧地咬在一起。这些车手拥有不亚于正赛车手的实力，而且不光弯道技术不错，还具有一定的反超车能力，好几次牧远想趁机在弯道超车，都被硬生生的压制回来，始终无法升至第一名。
其实牧远对第一名并不感兴趣，在他眼里，刷新当日单圈记录才是真正的目标，但在现在这种情况下，时绝对不可能的。
在经过了十多圈的斗智斗勇之后，牧远终于在一次次的尝试中，逐渐的将自己的排位提升，终于在第十四圈时超越了最后一个对手，上