零点看书>军事历史>第三帝国>第四百三十八章 汉斯的帮忙(加更2)

此时,后方的机场,跑道上的灯还是亮着的,罗斯操作着滑翔机,掉头返航,他只有一次的机会。

滑翔机,没有动力,完全借助高度的优势来飞行,高度不断降低,一直到落地,就是这样一个过程。

而现在,幸亏离机场比较近,如果远的话,那他们根本就飞不回去。

三转弯,对准跑道,粗粗胖胖的滑翔机,向着跑道上,准确地降落下来。

dfs 230 是一种轻型突击滑翔机,其结构秉承了传统的滑翔机布局方式,采用高单翼加翼下支撑的混合式结构。

机身横截面近似矩形,骨架由钢管焊接而成,表面覆以亚麻材料制成的蒙皮,因此制造成本十分低廉,便于大量生产。

同时,这也让它的外表看起来无比的丑陋。

当这架滑翔机,正准备降落的时候,汉斯的飞机,从机库里面推出来了。

滑翔机部队起飞之后,停机坪腾空,就该这些轰炸机准备了,等到天亮的时候,轰炸机部队就会迅速出动。

汉斯站在机场的跑道一侧,看着这架滑翔机晃晃悠悠地降落,顿时,他就是脸上一喜。

滑翔机又回来了,看那样子,就知道是机头上的牵引绳断掉了,而这架滑翔机,已经无法出动了,因为基地里的所有容克52运输机都起飞了。

自己的机会,也就来了!

汉斯快速地跑上去,看着这架滑翔机不甘心地降落到了机场的跑道上,里面的人,个个都很不甘心地走出来。

“你们需要新的牵引飞机。”汉斯压制着自己激动的心情,说道:“我的飞机,可以牵引你们去。”

可以牵引滑翔机的,不仅仅有容克52运输机,还有斯图卡轰炸机!历史上,到了二战后期,因为斯图卡的性能落伍,甚至斯图卡的主要任务,就变成了牵引滑翔机!

如果从体积上看,容克52比滑翔机要大,而斯图卡的体积比滑翔机小的多,仿佛蚂蚁拉大象一般,但是,只要稍稍对比一下,就知道完全没有问题。

容克-52有三台发动机,每台的功率是550马力,而斯图卡是单台发动机,功率是1420马力,可见斯图卡的发动机功率是足够的。

而且,斯图卡体积小,带来的迎风面积也小,阻力小。

容克-52的最大速度都不到300公里每小时,而斯图卡却能飞到400公里每小时,这就意味着,斯图卡来迁移这架不得不返航的滑翔机之后,还可以追上前面的部队。

听到了汉斯的话,威其格中尉点点头:“我们需要向上级请示,请立刻做好牵引我们的准备。”

要牵引这架滑翔机的话,那汉斯的斯图卡就必须是轻装的,他挂载的那一吨的炸弹,需要再卸下来。

就在汉斯指挥地勤,快速地卸炸弹的同时,威其格中尉已经通过无线电,向他的直属上级进行了请示,立刻就得到了回音,完全可以!

在制定作战计划的时候,参谋人员是经过了紧张的细致的思考的,但是,再周密的计划,到了实行的时候,也会遇到这种那种的问题,就要求现场的指挥官具有快速的现场部署的能力。

比如现在,滑翔机返航之后,改用一架斯图卡来牵引,也就是最好的一次随机应变。

汉斯心中相当的激动,他看着自己的斯图卡轰炸机,被推到了滑翔机的前面,通过一个短短的绳索,将滑翔机挂了自己的后面。

此时,第一梯队的其他飞机,已经飞过20分钟了,他必须要带着这支滑翔机,追赶上去!

汉斯快速地钻进自己的座舱,在地勤人员的帮助下,启动了自己前面的junke jumo 211j-1型发动机,一阵剧烈的咆哮之中,发动机冒出了一股股的黑烟,顺利启动!

“注意,沿着引导灯飞行。”耳机里传来了行动指挥官的声音,汉斯回答道:“收到。”

在这个时代里,夜间作战几乎还属于空白,不过,汉斯还是利用仪表,进行过几次夜间的飞行,现在,头顶的天空虽然漆黑一片,汉斯却没有什么害怕的。

推动油门杆,在发动机慢车转动了一分钟之后,改用全功率状态,在引擎的轰鸣之中,汉斯松开了刹车。

斯图卡轰炸机,带动着后面的滑翔机,在跑道上,开始了滑跑。

速度,越来越快,越来越快,牵引一吨重的滑翔机,比挂载一吨重的炸弹还要费力,汉斯明显感觉到自己的飞机的起飞性能在下降,不过,相比容克52运输机,他的飞机,还是性能要更高的。

走了大概四分之三的跑道,汉斯就拉起来了自己的飞机,在后面,滑翔机几乎同步地拉起来了,一起跟着起飞。

油门一直处于全开状态,带动着后面的滑翔机,汉斯在不断地爬升着,当爬升到一千米的时候,汉斯改平,就已经望到了远处灯塔的第一个坐标。

飞过去,对准航路!

斯图卡在轰鸣着,咆哮着,拖动着后面的滑翔机,全力飞行的斯图卡,速度达到了350公里每小时。

后面,罗斯心情激动,滑翔机的驾驶座位上,只有简单的五个仪表,显示各种飞行姿态,而看速度计,在心里默算了一下,罗斯就能够知道,按照现在的速度,他们应该能够在进入比利时领空之前,追上前面的滑翔机部队!

四周,都是漆黑一边,但是,每一个人的内心,都是火热的。

赶上己方的部队,一起降落到要塞上空!

作为花岗岩突击队的指挥官,威其格中尉对


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