第二天！
“王爷，我没有听错吧？你要重修秦直道，并且还要多修出一条分支路，连上快活林？”金管家大吃一惊：
“古来修路挖河，不但耗资巨大，实非个人能力所能及。且还都是集朝庭全国之力共运之，哪有一家一人，替国修路的事儿？王爷，万万不可如此啊！”
显然，对于朱子龙想要重修秦直道的事，金管家是一百个，一万个反对。
以至于一激动连最基本的敬语和礼节都不记的做了，只是一心力劝朱子龙，不要做这种傻事。到后来，更是将杨志和林冲等人也叫了进来。
知道他们三人是结拜的兄弟，金管家有意想让他们劝一劝朱子龙，回头是岸！
“你们不必劝了，本王此意以绝！”朱子龙却是死不听劝，斩钉截铁的回答道。
“王爷不能呀，若是如此，老奴就算是死，也断然不会听从。今天就长跪于此，王爷不答应，我就不起来！”然而，金管家少有的比朱子龙还固执，却是突然间跪下来不起。
边上的杨志和林冲也是顺了大流，陪在金管家边上一齐跪了下来。
朱子龙一时间嘴角直抽，想骂人吧，人家似乎也是为了他好。一心着想的，也不是为了自己。对于这种忠诚的小弟，当真是不能寒了人家的心，否则一个光棍司令更混不下去。
思至此，朱子龙觉的还是不再故做深奥为妙。
一把上前，强行将金管家先扶起，再将杨志和林冲等人也扶起。感叹的说道：“汝等多虑了，听我细细道来！”
随着几人相继落座，朱子龙开讲起来，一讲就是一个早上，甚至于连早饭都是让人送进来的，几人皆没有出去。
等到朱子龙讲到中场休息之时，金管家，杨志，林冲，还有后来过来的武松等人，皆是久久不语。
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秦直道也，陕北俗称“皇上路”、“圣人条”，是秦始皇于公元前212至公元前210年，命蒙恬监修的一条重要军事要道。
南起京都咸阳军事要地云阳林光宫（今淳化县凉武帝村，武帝乘凉之意），北至九原郡（今内蒙古包头市西南孟家湾村），穿越14个县，800多公里。路面最宽处约60米，一般亦有20米，简直就是一条古代的高速公路。
它是在连绵起伏的鄂尔多斯高原上遇山凿山，遇沟填沟，费尽人力物力，终于修筑成的一条平坦大道。可以想像，在生产力水平十分低下的条件下，修筑如此规模的直道将是何等的艰难。
据史籍记载，如此浩大的工程，仅用了两年半的时间就完成了。简直就是堪比万里长城的又一个奇迹，相比后世21世纪修一条几百公里的公路，花的时间都要短。
交通的不便让秦始皇深刻地感悟到，筑路是统一天下后一件极其紧迫的事情。
在秦帝国统一前后，以都城咸阳为中心，建立了那个时代世界上最发达的交通网络。这些四通八达的道路为南征北战的秦军提供了强有力的支持。
而朱子龙做为现代21世纪的穿越者，也深知要想富，少生孩子多修路的道理。
没看见新中国以来，哪一年哪一天不是在不停的修路？就算是修了近百年，后来又开始修到别的国家去了，美其名为一带一路！
朱子龙对金管家的解释是，你们真想多了。
部分秦直道区域现在仍然处于，大宋百姓经常使用的情况之下，他只是想把快活林接到最近的一条荒原无人常用的秦直道上去，而不是真正的重修，而是再加工罢了。
然后在此基础上，再修几条不错的小路，充当官道的双保险之用。而所耗之钱粮，其实也不算太多。至于说到修路的人手和人工费！
朱子龙当着金管家等人的面，笑了！
比如说在现代21世纪，搞工程其实材料能要几个钱？贵的是地价和人工费！
而在我大宋朝，哈，地价什么的，只要是上报给朝庭和便宜皇帝老爸，说自己要出钱帮国家修路。你看看吧，他们一边心里骂朱子龙是傻子的同时，铁定批准的比谁都要快。
地价的成本无限等于0，而且也不用担心什么史上最牛钉子户。哪个老百姓胆敢阻拦国家批准的官方修路，看不捉你进大牢，坐到死试试？
还想要折迁款？你自己老实的搬家，最多给你点不多不少的生活费，带上家具走人吧。
然后说到人工费，好吧。剥削阶级就是t的好呀！
知不知道，什么叫做赋役制度？
赋，原指军事上车马军需的征调，后指对土地的课税，括人头税和资产税。役，亦称徭役，即在统治者强迫下，平民从事的无偿劳动，包括力役、杂役和军役。
秦始皇让老百姓帮他干活，你几时见过他给过工资？
唐太宗李世民号称一代明君，让人修皇宫，修城墙，修桥，你几时见过他给老百姓发过工钱？
再看看我大宋的厢军，贼配军。牢犯，流民。那都是拿你不当人看一样呀，随便给你口饭吃，把人拉过来修路，哪来的人工费？
眼下朱子龙答应了张叔夜要长期凭借厢军，同时解决相当一部分开封流民的生存问题。
天天花钱养人是不可能的，也不是所有人都去种菜养猪的。那样人比猪还多，拉来修路，一举多得。还落个美名，也花不了几个钱。何乐而不为之呢？
随着朱子龙的一轮番解释过后，金管家，林冲，杨志，武松等人面面相觑，哑然无语。
他们仔细想