剩余的五艘一型铁甲舰冲上去，近处点爆敌人三艘战舰，以一艘轻伤的代价取得了这场战斗铁甲舰队对蒸汽机风帆战舰组成的舰队的胜利，俘虏敌人七艘三千吨到五千吨的蒸汽机战舰，两艘五千吨的风帆战舰，其他的不是在逃，就是被击沉了。
留下受伤的那艘铁甲舰打扫战场，剩余的五艘铁甲舰一型和五艘二型一型追击敌人的补给舰队，二型去帮助吕方他们，经过一个小时的战斗，总共一个小时的战斗，武南舰队轻松解决敌人拦截的两支舰队，大约四十艘战船，战舰的拦截，然后朝着敌人补给舰队逃跑的地方追击。
后面他们的不能战斗的战船跟着，双方在大海上一追一逃，经过两个小时的追击，又经历了半个小时的战斗，半小时的收拾，打扫战场，成功的消灭了英国人的六十艘辅助和补给舰队，俘虏了大约二十八艘战舰，逃跑了七八艘战舰，击沉了近三十艘战舰，战船。自身损失了三艘风帆船，一艘三千吨的蒸汽机船，重伤三艘风帆船，轻伤三艘铁甲舰一型。
俘虏了大约四千英国人，解救了大约八百被俘的雇佣兵和百姓，重新抓获了被释放的俘虏和奴隶。
“舰队返回科尔武镇，”武南看看天色，天气越发阴沉了，说不定有暴雨，这样可对自己的舰队不利。
这次战斗损失了五百人，受伤近七百人，科尔武镇岛上战死三百多人，五百多人受伤，七百多人加上百姓被俘，这让才带出五千多人加上岛上的驻守的一百多人加上驻守的百姓，停留的其他中继船队上的人员，也不过五千不到六千人，袭击英雄港死伤了近千人，这一场战斗死伤了千人以上，加上留守科尔武镇的雇佣兵团的损失，舰队还剩下了两千五百人左右，很多人都是带伤上岗的。
还损失了抓获的敌人在港口里面的俘虏，战斗中一艘船上的俘虏暴动，直接导致了那艘船上的俘虏七百人全部损失，因为一名汉人士兵引爆了船上的火药，和敌人同归于尽了，七百俘虏只救下了大约五十人，吕方当即下令处决了所有被救的俘虏，以震慑其他的人。
为了看守俘虏，很多原先被俘的雇佣兵都物尽其用，有伤也被派过去看押俘虏，或者做一些和看守俘虏有关的事情，一些伤不重的人还被派遣了杂役和瞭望的角色，水手都撤下来摆弄船只，只留很少一部分人陪着岗位上不懂开船的雇佣兵和一些原先的汉人士兵和军官。
抽调出来的水手和海军军官大都被分散到了俘获的船只上，先前的俘获，这里的俘获，使得辅助舰队一分为二，真正的辅助舰队，承担战斗任务的舰队，由原先的十艘变为了二十艘，分为蒸汽机舰队和风帆舰队，但由一个指挥官指挥，各自有一个分舰队指挥官，都是提拔后面同英国人在新仙居镇幸存下来的水师军官担任的舰队指挥。
因为他们经验足够丰富，在屡次武南的那种几乎被歼灭的海战中，能每次都幸存下来，不论他们才能大小，但这份幸运和至少经历过失败和逆袭，很有武南的风格，因此武南大力提拔这些人，打不过，能逃掉，并且很有可能还能反戈一击。
把船队交给他们武南放心。
辅助舰队再分就是补给舰队了，的确得有补给舰队，舰队里面有很多被俘虏的船只，也有很多本身舰队受伤不嫩战斗的船只，这些船只需要运送物资和俘虏，伤员。
两次战斗损失不小，缴获的船只也沉没了几艘，然后又俘获比沉没的还要多的船只，还有一些是小船，单桅帆船或者双桅帆船，武装商船，英国人或者欧洲人就爱搞这些，现在整个欧洲虽然在出现了蒸汽机船以后，很多国家的战舰换装蒸汽机船，但很多国家或者舰队里面的辅助船只，依然是主流，而商人们那里风帆船，尤其是经济适用的单桅帆船仍然很青睐。
所以英国人很多船长依然使用单桅帆船跟随舰队作战，补给，赚取费用。
这是欧洲方面留下来的一种经商方式，军商，也就是说前面打战，后方负责后勤的就是这些商人们，他们跟着军队迁徙，军队到哪里，他们就到哪里，拉着酒水，食物，粮食，马匹，甚至是一些军事器械，自己雇着保镖，雇佣兵保护他们，拥有自己的营地，自己的仆人，自己的小队伍，最赚钱的就是一个大篷车，里面装着各种女人，供打完仗或者打战行军途中的士兵们消遣，士兵们把他们领到的军饷全部都花在这种商人身上。
这种商人就是发战争财的，往往一场战打下来，士兵们基本上都把他们的卖命钱交给了商人，甚至有些士兵将他们的军衔存在这里，一旦战死，有的有良心的商人会给士兵们的家属寄回去，有的商人则直接吞并，一支军队最后胜利了，转到的是国王们，领主们需要的土地，但肯定赚不到钱，缴获的大部分都被士兵和军官倒腾给这些商人了。
当然也有风险，那就是一旦战败，或者被敌人袭击了他们，商人们不仅会送命，还会成为对方商人的奴隶，对方军队的俘虏，他们所有的财产都会成为对方商人的财产。
就像现在，不仅双方的港口和城镇里面的财富会成为敌对一方的战利品，这些商人也成为了对方军队的战利品，他们将会成为奴隶，被卖掉，当然现在新秦帝国的武南他们不会那么干，这些人将会被送回新秦帝国，成为帝国的奴隶。
他们的财产成为帝国的财产，他们的商船