零点看书>军事历史>烽火博物馆>0290、三代战斗机的前世今生三
高低搭配,机动性要和su-27相当。

这样一来,气动外形也必须调整。611所再次推翻设计,在原先的基础上,又运用了更多的新技术,比如外置双腹鳍等等。

经过了这么多的波折,歼10的原型机与1995年8月开始生产,1997年6月2日新机完成建造,1998年3月23日,歼10完成首飞。”

“呼!”

听众们终于松了一口大气。

他们一直以为歼10的出现是顺理成章,谁知道这其中竟然有这样的曲折。

“但是……。”

可就在这时,林超又说话了,听众的心瞬间揪紧。

“到了这个时候,还是有人不信任歼10战斗机。他们提出一个口号争第一,用二七,想打赢,要三零。要求停止研制歼10,购买su-27、su-30战斗机。这一次,直接捅到了最上层。1999年,首长考察132厂,歼10的前途又变得扑朔迷离了。”


状态提示:0290、三代战斗机的前世今生三
本章阅读结束,请阅读下一章
回到顶部