就在僵持的时候，孔蒂尼收到了里奥和安东尼奥发来的电报：告知和苏联的农产品和原料购入协议已快到期，由于价格下跌，是否续签？如果续签，以什么样的续签条件为好？
“暂时不续签，就说因为市场价格波动厉害，先将条款执行到12月31日为止……如果一定要续签，那必须采用浮动价格制，以国际市场行情为准。”孔蒂尼想了想，又追加了一条，“不允许意大利银行对苏联提供贷款或外汇支持，也不允许任何企业再去苏联建设投资，违者予以处理！借口嘛两条，对苏联的借口就说布哈林的问题；对国内的借口是领袖要求必须巩固国内，意大利第一……”
弗朗西斯科在旁边瞠目结舌：“苏联的生意不做了？为什么？就因为布哈林？”
“布哈林已被免去了政治局委员和真理报主编的职务，理由是反对斯大林……实际上他的问题是反对斯大林的工业化和高速集体化，造成并加剧了苏联人民的苦难。”
“我从没有发现您居然还有关心苏联人民苦难的这一天……”
“我现在不就在关心么？”孔蒂尼笑笑，“美国有企业在联系苏联方面，先把我们退掉的设备转手给苏联人，不过苏联掏不出外汇，而美国又不要苏联的农产品，所以他们希望苏联把农产品卖给我们或者干脆从意大利弄点款子来美国买他们的设备并和我们捣『乱』，这是我坚决不允许的！”
孔蒂尼知道，苏联利用大萧条的机会狠狠抄了一把底，从美国买去了大量二手设备、引入了大批工程师和熟练工人，但苏联有个致命缺点：他们无法获得足够的外汇来支付美国的货款。在历史上，苏联最终是靠石油和农产品来换取的，但现在，孔蒂尼很快就要堵上石油这条路，北非油田供应欧洲足够了，他不想让苏联石油卖过来，至于农产品，他可以想办法卖到欧洲去，用低价和苏联通过拼命压榨集体农场而换来的粮食竞争，迟滞苏联的销路，这种损人不利己的套路弗朗西斯科一眼就看明白了，所以他完全不明白总裁为什么要这么做。
孔蒂尼无法解释这么做的真实原因——他想通过经济手段遏制苏联的实力提升，给钢铁同志的一五、二五计划添堵，从而缓解将来的东方压力，但话到了嘴边，变成为了不让苏联在工业设备上与意大利进行争夺，弗朗西斯科将信将疑地接受了这个观点。
“您相信么？如果危机爆发，美国农场主将销毁美国的粮食，把过剩的牛『奶』倒入密西西比河和下水沟，我现在是在挽救这个国家……将来我会出台法案，用国家财政生提供课间餐，其中就包括一杯牛『奶』。”孔蒂尼笑笑，“名字我也想好了，就叫领袖的关怀……”
“就是说，您花了钱，却让领袖得了名声？”
“这有什么不好么？”孔蒂尼笑笑，“人民最终会知道的，我犯不着大张旗鼓去宣传，等将来需要宣传的时候，会有人帮忙。对了，还可以留一部分给我的朋友阿道夫，他现在正在招兵买马准备竞选，等将来危机爆发，我就可以资助他，加入国家社会主义工人党就可以获得资助，这不是很好么？化解过剩，并不一定只有销毁这种办法，我们可以创造出需求来。您要记住，除了正常的需求，其他需求只要我愿意是可以创造出来的……”
“创造需求”这个名词孔蒂尼已不止一次地提起过了，甚至他还给弗朗西斯科上课，先把需求创造出来，把生产维持住，别管有没有支付能力——那是下一步要考虑的事，然后社会就稳定住了。这种需求可以是公共事业，也可以是国防产业，比如他现在就给海军部发去了电报：建议在4艘卡拉乔洛级建造完成后开工新一级的战列舰，至少4艘5万吨级、装备406嗑『药』炮，最快航速31节，最大续航力6000海里/18节的军舰——按照海军惯例，大致会被命名为维内托级。
并且孔蒂尼直言不讳地告诉海军，有关406舰炮的开发任务，已在一年前就下达给了安萨尔多公司，要求他们在1935年之前开发完成，海军的任务就是在1935年之前完成维内托级的设计——必须达到总裁要求，否则联合集团不出钱，如果达到，联合集团出一半钱。
孔蒂尼匡算的连整体开发和设计费用在内，这样的5万吨级军舰大概要5000万美元一条，出一半就是1亿，不过他无所谓，不就是1亿美元么？现在股市随便跌十几个点，1亿美元就创造出来了。只要这4条军舰一造，不但意大利在地中海的制海权有了确切保障，而且意大利国内的造船工业基本就全部保住甚至还要扩大规模——傻子都知道为了这4条5万吨巨舰还要配套造多少的巡洋舰、驱逐舰和其他辅助舰艇。
放在1935年也是经过精心思考的，一则海军条约1936年失效，二则到1935年，4艘卡拉乔洛级已经完成，配套的特伦特级重巡洋舰、扎拉级重巡洋舰也基本造得七七八八了，正好可以空出来造这些大家伙。至于两者之间的空档期，还可以再以艾达号为基础，打造一艘一模一样的重型航空母舰来——意大利有6万吨航母吨位，孔蒂尼如意算盘打得很好，即便艾达号迫于国际压力必须算作航空母舰，至少还有3万吨的余地，如果不算，那就可以造2艘，就现在这行情，艾达号还比维内托级便宜呢，只是以后随着飞机和飞行员越来越昂贵，航母才成为伺候不起的吞金兽。
为弥补篡