以至于，倭国之南的琉球王国，凭借与天朝的朝贡联系，而获取了巨大的转口贸易利益，
并因此而成为了，东海地缘z治舞台上的重要角色。
在排除了天朝，对三佛齐王国的威胁后，我们再来看看印度方向。
相比天朝，印度对产自m来地区的，黄金和香料的需求，要刚性的多。
更重要的是，西方人对这类商品，也有狂热的感情。
通过转口西方，印度的中间商，还可以赚取巨额的中间利润。
基于位置关系，此类海外贸易，大部是由南印度来承担的。
正因为此，三佛齐王国的做大，所直接影响到的，也是南印度的利益。
南印度如果，想对三佛齐王国的做大有所反应，前提是出现一个统一政权。
大多数时候，这一地区，都处在一盘散沙阶段。
除了以潘地亚为主的达罗毗荼政权，曾经对近在咫尺的锡兰岛北部，进行过海外征服以外，并没有尝试过，进行更远的扩张。
虽然，历史上有一些南印度人，借助贸易在m来地区，取得了成功甚至建立政权，
但却与南印度政权，本身没有什么关系，不属于政治殖民。
不过，在公元10世纪，朱罗脱颖而出后，这种情况出现了改变。
公元10世纪中叶，在吞并潘地亚之后，朱罗人得到了潘地亚人，在锡兰岛北部的影响力，并进一步，控制了整个斯里兰卡。
与太平洋相比，印度洋上的岛屿并不多。
在跟南印度相近的北印度洋区域，除了锡兰岛以外，从马拉巴尔海岸西南一路向南，
延伸至赤道的“m尔代夫群岛”，是最主要的海外陆地了。
尽管，m尔代夫本身，并没有特别的自然资源，但其横亘于印度半岛，与赤道之间海域的位置，使之在航线上，还是具有一定价值。
后世米国在印度洋上唯一的支点，便是向英国租借的，与m尔代夫群岛北部相邻的，“迪戈加西亚群岛”。
当然，这世退而求其次的选择。
从锡兰岛而来的僧伽罗人，有可能是m尔代夫群岛上，最早的居民，最起码是文明带入者，随之而来的，是来自南印度的泰米尔人等族。
后来，长期控制东西方海上贸易通道的阿拉伯人，也在这个印度洋中继点，留下了自己的痕迹。
后世m尔代夫的官方语言“迪维希语”，就是在僧伽罗语的基础上，吸收了其它，移民语言成分形成的，尤其是阿拉伯语。
在朱罗全面控制锡兰岛之后，这个立志在海上，要有所作为的南印度国家，也随之控制了m尔代夫。
与此同时，三佛齐王国也通过对爪哇国的征服，成为了南洋霸主。
两个都希望，最大限度获取贸易利益的地区性强国之间，不可避免的产生了矛盾。
战争往往是解决矛盾的“最好”办法。
一场海上战争，不仅将决定，谁能够取得东西方贸易的主导权，更能够帮助胜利者的历史影响力，提升至“帝国”层面。
顺便说一下，从另一个角度看，信奉印度j的朱罗，与信奉佛教的三佛齐之间的战争，似乎也算得上是一场“s战”。
不过，多神j本身，并没有那么强的排它性，尤其是源自印度的宗j。
因此，这只是一场，争夺海上贸易主导权的战争。
最终，主动发起进攻的，是正处在势头上的朱罗王国。
朱罗人组织的海上远征军，在来西亚吉，
以及旧港都取得了海战的胜利，成功的迫使三佛齐王国臣服。
不过，朱罗王国并没有进一步入侵爪哇岛，也没有真正在m来地区，建立直接的z治统治。
对于一个海上帝国来说，能做到削弱主要对手、控制海上交通要道，就足够称霸了。
就像后来的大英帝国，也只是控制了m来西亚和x加坡部分。
携征服三佛齐之势，朱罗王朝在陆地上，也开始沿海岸线向m加拉方向扩张，
势力范围直抵恒河河口，同时，还在东吁南部沿海地带建立据点。
从扩张路线可以看出，这样做的目的，并非是与拉杰普特人，争夺北印度的控制权。
朱罗人所立志打造的，是一个“环m加拉湾”贸易帝国。
也正因为做到了这一点，朱罗可以算得上是，南印度历史上第一个，也是唯一的一个“帝国”。
“朱罗帝国”的强势扩张，很大程度是依托了海洋优势。
而在周期性被马上m族，横扫一遍的恒河平原腹地，这一优势并无法体现。
打造一个“环孟加拉湾”帝国，尤其是，夺取恒河三角洲所处的孟加拉地区，则可扬长避短，
将朱罗影响力发挥到最大，这种情况多少与我们天朝相似。
在这个贸易圈内，最让人感兴趣的板块当属“加拉的兴趣，应该始于“印b分治”之后。
当时以“东b”之名，成为b基斯坦一部分，21世纪的b斯坦为“西b”。
“y加拉”地区，足以让每一个在地图上，看到这种情况的人感到好奇。
毕竟，在印度j的印度和佛教的m甸之间，硬生生的挖出一片绿教之地来，难免会有违和感。
每一个国家的存在，都有一定的地理依据，或者说，会依托一个相对独立的地理单元，
尤其这种与周边国家，有显著差异的国家，往往在地理独立性上要更强。
下面，我先从地理角度切入，来看看孟加拉地区，在地理