坚固！出人意料的坚固！令人吃惊的坚固！
中了那么多的炮，大和舰好像完全没事一样，除了炮塔彻底完蛋没法修复了之外，其他的动力、指挥、防空之类仍旧在运转，数千人掌握的庞然大物，果然不是那么好收拾的。
“昆仑山号”上，一帮老前辈们看的心情激荡，朱斌却皱起了眉头，沉吟道：“没想到这家伙还真是结实啊！挨了这么多炮都没事，看来想要快点弄死他，不太容易！”
陈少宽由衷的表示赞同，点头道：“是啊！的确出人意料！一般来说，中了那么多炮，还分别在水线装甲、主炮塔和舰桥等位置，差不多都该废了的！他们居然还没事，那装甲厚度，一定是非常惊人！”
“大和号”的装甲总重量，足足有两万四千吨！何止是惊人啊，简直是变态！[
这还是仅仅进行了重点防护的情况下，主装甲带只是把三座炮塔为头尾边界包裹起来形成装甲盒，其余的舰艏、舰尾加起来上百米长度，都是常规舰体，没什么防御能力。
这也就是为什么粗粗看去，整艘战舰上，貌似绝大部分的火炮、重要设施都拥挤在中央，满满当当显得非常凌乱紧凑，前后甲板却空荡荡的十分不协调。
反过来，朱斌这边的主力舰，都是师从德国人继续使用全面防护设计，这样的好处是，能够最大限度保证全舰的抗打击能力，加上穹窿装甲形成的复合防御层，可以最大限度的全方位保护自己。
采取此种设计的不好处是，装甲总重量一定会上升，而某些需要重点防御的诸如药库、动力舱室等可能要面临局部防御不足的问题。因此，德国人自己造的“俾斯麦级”战列舰，四万多吨的标排，却只采用了八门381主炮。口径实在对不起那吨位。
但换来的却是覆盖了超过百分之七十的水线区域，提供80-90的浮力储备空间，可以说，要想击沉这种结构的战舰，那不是一般的费劲，十分困难！
“昆仑级”战列舰极好的借鉴了此类装甲设计，当然也跟朱斌来自于宇宙时代。那是全方位死角攻击的战斗模式，根本不存在重点非重点，太空中，随便你哪个地方挨一炮破个窟窿都是致命的，于是全面防护就顺理成章。
朱斌搞得更加彻底！近乎整体的水线防御带与二层穹窿装甲全覆盖就不说了，药库、动力舱、炮塔基座等等都加强防御。力学支撑结构比比皆是，就连球鼻艏和舰艏、舰尾的舱室板，那都是超过200厚的太空合金，结果就是，随便找一个点试试看，都顶的上至少300厚的硬化装甲，两层叠加。想搞穿都难！
所谓手里有东西，那就往死里整啊！本身密度小了三分之一的太空合金，跟大和号差不多的建筑总体积，排水量相差仿佛，却只用了跟406主炮塔差不多的武器吨位，剩下的，可不都是弄得整条战舰跟坚不摧的钢壳一样？
模块化制作的，全自动机器人生产线出来的家伙。误差密度小的可以忽略不计，根本不会出现人工焊接那种一边差十几厘米对不上的问题，一块块按照精心设计的力学结构拼装起来，从基本龙骨到舰桥，全积木嵌入，建造速度快，维修简便。抗打击更是没话说！
抛开比较脆弱的雷达和防空炮不谈，主炮和舰桥等主要部位，朱斌就是放开了让他们抵近轰击，那也打不开！总体平均装甲相当于1000的装甲钢防御能力。会让所有的炮都为之绝望的！
己及人，朱斌怀疑日本人是不是也弄了这么个变态玩意出来，要不然，自己那加料的穿甲怎么就搞不穿捏？
迟迟不能干掉一艘敌舰，这可不符合他开始的预期！脸上凶狠的神色一闪而过，朱斌立即传令：“继续向敌舰接近！把作战距离固定在二十五公里左右，抵近轰击！”
两艘战舰的舰长都吃了一惊，萨师俊就问：“司令！这样的话我们就会陷入敌舰的群攻之中！二十五公里，他们的命中率会极大的增加！我们的防御压力会很大！”
朱斌恶狠狠地道：“相信我们的战舰，抗得住！现在的关键问题是要打破僵局，先干掉他们的主力舰再说！打仗嘛，哪有一点危险都不冒的！”
萨师俊浑身热血窜流，凝重的答应：“好！就按司令的意见，逼进攻击！”
他其实心里头很淡定的，海军对战，炮击打个一天半日的太正常不过了，三两下就想干掉对方那不太现实。不过，的确前边儿这家伙也够坚固的，现在每次齐射都命中，而且不少是高爆，居然还撑得住，利害啊！
包括朱斌在内却不知道，日本人设计“大和号”到底多变态！按照设计要求，该舰的装甲应能够承受自身460毫米主炮在20000-30000米距离上的打击，中甲板还能抵御从3900米高度投下的800公斤重航空炸。就连舵机舱等部位，都有不少于300炸药等级鱼雷攻击的要求，这几乎是全世界所有鱼类的战斗部装药上限！
甚至为了保证浮力，其采用三层底设计，即便是中了不少鱼雷，或者挨了不少炮打得进水，都不容易沉底儿，那叫一个坚固！
美中不足的，是整条战舰的防御未免太过于集中，水下大部分的装甲都放在了40的重点区域，其余的都暴露在外，这导致了对鱼雷攻击的防御成为短板，却也是因为过度重视炮击和空中打击而造成的奈选择吧。[
当然比起英美的设计，他们更强调可能遭受空中打击部位的装甲，如炮